贏(yíng)在未來(lái)-農(nóng)產(chǎn)品電商崛起:加速吧 物流
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2010年3月，京東推出了一項(xiàng)名叫“211”限時(shí)達(dá)的服務(wù)，用戶(hù)在上午11點(diǎn)前拍下訂單，當(dāng)日下午送達(dá)；夜里11點(diǎn)前提交訂單，最晚次日上午就能收貨，部分商品甚至還能享受下單后，3小時(shí)內(nèi)急速送達(dá)的服務(wù)。
高效物流，讓京東在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的電商大戰(zhàn)中贏(yíng)得了最難得的速度優(yōu)勢(shì)。
2013年12月，京東商城首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東，曾經(jīng)發(fā)出挑戰(zhàn)，聲稱(chēng)5年之后，在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)生鮮產(chǎn)品，將在10分鐘內(nèi)快速送達(dá)。
京東集團(tuán)首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東：未來(lái)相信在5年之內(nèi)，京東可以推出來(lái)，根本用不了5年，1年之內(nèi)，我們就可以在個(gè)別城市實(shí)現(xiàn)，5年之內(nèi)可能在大部分城市進(jìn)行推廣，我們做到生鮮和這種商超食品10分鐘送達(dá)。
電商的物流之戰(zhàn)愈演愈烈，商家們開(kāi)始瘋狂搶奪生鮮電商中最為關(guān)鍵的物流市場(chǎng)。
2014年10月，京東商城投資35億人民幣，在上海打造的亞洲一號(hào)倉(cāng)庫(kù)正式投入使用，占地23萬(wàn)平方米；2014年7月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)推出“銀河一號(hào)”計(jì)劃，將在天津建設(shè)擁有亞洲最大單體倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)中心，號(hào)稱(chēng)總面積將達(dá)到京東“亞洲一號(hào)”的四倍。而早在2013年，阿里巴巴集團(tuán)就曾對(duì)外宣布，將攜手銀泰等多家機(jī)構(gòu)，打造“中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)”，計(jì)劃總投資將達(dá)到3000億人民幣。
未來(lái)的比拼成為了物流的比拼，不同電商之間的較量演變成了資本與資本的較量。中國(guó)已經(jīng)成為全世界包裹量最多的超級(jí)快遞大國(guó)。
2014年10月15日，中午1點(diǎn)半，快遞員馬駿曉忙碌了一整個(gè)上午，都還沒(méi)來(lái)得及吃一口午飯。2年前，馬駿驍主動(dòng)辭掉自己時(shí)尚造型師的工作，開(kāi)始每天派送快遞。
雖然這份工作看起來(lái)并沒(méi)有寫(xiě)字樓里的白領(lǐng)們那樣舒適，但很少有人知道，他們的工資卻并不低。
