贏(yíng)在未來(lái)-農(nóng)產(chǎn)品電商崛起:加速吧 物流
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2014年9月27日，浙江省遂昌縣的一個(gè)倉(cāng)庫(kù)里，正在進(jìn)行物流過(guò)程中的暴力測(cè)試。大多數(shù)水果都表皮嬌嫩，稍有磕碰就會(huì)造成不同程度的掉果、劃傷，為了減少不必要的損耗，商家們不得不在源頭上使用多重防護(hù)材料，嚴(yán)格包裝。
雖然在這次暴力測(cè)試中，每串紅提都完好無(wú)損，但復(fù)雜的包裝成本卻給商家們帶來(lái)了一筆不小的開(kāi)支。
新疆果業(yè)股份有限公司副總經(jīng)理?xiàng)钣老瑁何覀儑?guó)家的這個(gè)冷鏈物流還沒(méi)有形成。正因?yàn)樗怀墒欤砸嗑υ诎b上，我們里面要放冰袋，外面要加保溫箱，還要防震防摔，所以包裝投入非常大。
由于我國(guó)冷鏈物流的缺失，商家們不僅要在包裝上花大力氣投入，配送時(shí)也不敢掉以輕心。
上海的伍師傅是生鮮電商菜管家的一名司機(jī)，2014年10月23日，他正像往常一樣例行配送。雖然開(kāi)了大半輩子車(chē)，但伍師傅從未像配送生鮮時(shí)這樣緊張，他不僅不敢隨意停車(chē)，就連車(chē)門(mén)也不敢亂開(kāi)。
上海菜管家電子商務(wù)有限公司司機(jī)伍勝紅：這里就是門(mén)的感應(yīng)器，只要門(mén)一打開(kāi)，公司的電腦就能看到，只能到指定的行程范圍內(nèi)，才能打開(kāi)。
為了保證配送質(zhì)量，上海生鮮電商菜管家，采用了這樣一款監(jiān)控系統(tǒng)。在屏幕上，我們可以清楚地看到每一輛配送車(chē)運(yùn)行的軌跡、位置，車(chē)內(nèi)的溫度、二氧化碳等數(shù)據(jù)。只要一有違規(guī)操作，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
上海菜管家電子商務(wù)有限公司副總經(jīng)理宋軼勤：剛才有兩個(gè)溫度的異常，這個(gè)是溫度打得過(guò)低了，因?yàn)槲覀兊陀?度就會(huì)有一個(gè)報(bào)警，高于10度也會(huì)有一個(gè)報(bào)警，在所有環(huán)節(jié)我都把它管控起來(lái)，逆向的，每個(gè)環(huán)節(jié)都能追溯，出了問(wèn)題馬上就可以找到。
生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸范圍廣、區(qū)域跨度大，管理起來(lái)十分困難，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格把控。但想要提高生鮮電商的競(jìng)爭(zhēng)能力，及時(shí)的配送速度才是贏(yíng)得市場(chǎng)的關(guān)鍵要素。
京東商城位于北京郊區(qū)的倉(cāng)庫(kù)里，每個(gè)人都在飛速前進(jìn)。
