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4.高性能導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)研發(fā)
研究目標(biāo):
針對(duì)國(guó)際海事組織對(duì)船用綜合導(dǎo)航系統(tǒng)的新要求,通過(guò)對(duì)雷達(dá)系統(tǒng)數(shù)字化及組網(wǎng)應(yīng)用、天線(xiàn)模塊設(shè)計(jì)制造、信號(hào)處理等關(guān)鍵技術(shù)研究,開(kāi)發(fā)出技術(shù)領(lǐng)先、成本經(jīng)濟(jì)的新一代導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng),完成樣機(jī)研制和裝船應(yīng)用驗(yàn)證。
主要研究?jī)?nèi)容:
(1)相關(guān)國(guó)際規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究;
(2)雷達(dá)視頻信號(hào)處理技術(shù)研究;
(3)導(dǎo)航雷達(dá)信號(hào)數(shù)字化及組網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)研究;
(4)先進(jìn)自動(dòng)標(biāo)繪(ARPA)算法研究;
(5)導(dǎo)航雷達(dá)與電子海圖、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)目標(biāo)的信息融合和功能聯(lián)合應(yīng)用研究;
(6)X波段、S波段導(dǎo)航雷達(dá)天線(xiàn)和接收器、發(fā)射器研制;
(7)產(chǎn)品裝船試驗(yàn)研究。
主要成果形式:
(1)相關(guān)技術(shù)研究報(bào)告;
(2)X波段和S波段導(dǎo)航雷達(dá)產(chǎn)品相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、計(jì)算書(shū)、說(shuō)明書(shū)、試驗(yàn)報(bào)告;
(3)通過(guò)裝船驗(yàn)證的工程樣機(jī);
(4)產(chǎn)品實(shí)船應(yīng)用報(bào)告;
(5)相關(guān)專(zhuān)利;
(6)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究報(bào)告及標(biāo)準(zhǔn)制修訂建議。
5.新型船用羅經(jīng)開(kāi)發(fā)
研究目標(biāo):
開(kāi)發(fā)出符合國(guó)際最新規(guī)范要求,動(dòng)態(tài)性能好,環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng),性?xún)r(jià)比高,具有國(guó)際先進(jìn)水平的新型船用羅經(jīng),開(kāi)發(fā)的工程樣機(jī)獲得船級(jí)社認(rèn)證,并經(jīng)裝船應(yīng)用驗(yàn)證。
主要研究?jī)?nèi)容:
(1)國(guó)際相關(guān)規(guī)范跟蹤及對(duì)標(biāo)研究;
(2)總體設(shè)計(jì)技術(shù)研究;
(3)快速啟動(dòng)對(duì)準(zhǔn)、長(zhǎng)時(shí)間誤差抑制及補(bǔ)償?shù)认到y(tǒng)技術(shù)研究;
(4)高緯度導(dǎo)航算法研究;
(5)樣機(jī)研制與試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)研究。
主要成果形式:
(1)相關(guān)研究報(bào)告;
(2)通過(guò)裝船驗(yàn)證的工程樣機(jī);
(3)產(chǎn)品實(shí)船應(yīng)用報(bào)告;
(4)相關(guān)專(zhuān)利;
(5)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究報(bào)告及標(biāo)準(zhǔn)制修訂建議。
三、基礎(chǔ)共性技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)
1.三體船三維波浪載荷預(yù)報(bào)與結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析技術(shù)研究
研究目標(biāo):
通過(guò)對(duì)三體船三維波浪載荷與砰擊載荷預(yù)報(bào)方法、鋼/鋁合金船體結(jié)構(gòu)靜/動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析技術(shù)、三體船載荷與典型結(jié)構(gòu)的模型試驗(yàn)方法等進(jìn)行研究,掌握相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù),開(kāi)發(fā)專(zhuān)用的三體船三維波浪載荷預(yù)報(bào)軟件,制定三體船結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析指導(dǎo)性文件。
主要研究?jī)?nèi)容:
(1)三維波浪載荷計(jì)算方法研究;
(2)連接橋砰擊載荷的計(jì)算方法研究;
(3)波浪載荷與砰擊載荷模型試驗(yàn)技術(shù)研究;
(4)全船結(jié)構(gòu)有限元分析技術(shù)研究;
(5)船體結(jié)構(gòu)在砰擊載荷作用下的動(dòng)力響應(yīng)分析方法研究;
(6)與我國(guó)南海環(huán)境相聯(lián)系的三體船結(jié)構(gòu)典型節(jié)點(diǎn)疲勞強(qiáng)度預(yù)報(bào)研究;
(7)連接橋典型結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度計(jì)算與模型試驗(yàn)驗(yàn)證研究;
(8)三體船結(jié)構(gòu)強(qiáng)度技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究。
主要成果形式:
(1)相關(guān)技術(shù)研究報(bào)告;
(2)專(zhuān)用的三體船三維波浪載荷預(yù)報(bào)軟件理論文本、目標(biāo)文件、使用說(shuō)明、測(cè)試報(bào)告、軟件著作權(quán)登記證書(shū)、應(yīng)用報(bào)告等;
(3)水池與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告;
(4)三體船結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析指導(dǎo)性文件;
(5)相關(guān)專(zhuān)利;
(6)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究報(bào)告及標(biāo)準(zhǔn)制修訂建議。
2.極地及周邊地區(qū)航行船舶性能理論預(yù)報(bào)方法研究
研究目標(biāo):
通過(guò)開(kāi)展極地及周邊地區(qū)通航環(huán)境條件、海冰形態(tài)、艏艉部線(xiàn)型與結(jié)構(gòu)型式、船槳匹配與操縱性能分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度評(píng)估、減振降噪等關(guān)鍵技術(shù)研究,掌握航行于極地海域海洋環(huán)境參數(shù)以及冰載荷及破冰能力預(yù)報(bào)、運(yùn)動(dòng)性能、結(jié)構(gòu)性能的預(yù)報(bào)技術(shù),為極地及周邊地區(qū)運(yùn)輸船舶設(shè)計(jì)工作提供基礎(chǔ)支撐。
主要研究?jī)?nèi)容:
(1)極地及周邊地區(qū)海冰形態(tài)、海況環(huán)境研究;
(2)冰載荷及破冰形式、能力預(yù)報(bào)技術(shù)研究;
(3)船舶運(yùn)動(dòng)性能理論預(yù)報(bào)方法研究;
(4)船舶結(jié)構(gòu)性能理論預(yù)報(bào)方法研究;
主要成果形式:
(1)相關(guān)技術(shù)研究報(bào)告;
(2)冰載荷與破冰能力、水動(dòng)力性能、結(jié)構(gòu)直接計(jì)算法理論預(yù)報(bào)軟件理論文本、目標(biāo)文件、使用說(shuō)明、測(cè)試報(bào)告、軟件著作權(quán)登記證書(shū)、應(yīng)用報(bào)告等;