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    工業(yè)和信息化部發(fā)布高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目指南

    2013年05月10日15:01 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào):T|T
    關(guān)鍵詞: 船舶工業(yè) 科研項(xiàng)目 高技術(shù) 十二五 信息化 科研院所 工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃(2011-2015) 高校 強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略

    (1)高速天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工程化開(kāi)發(fā)

    研究目標(biāo):

    針對(duì)400kW及以上船用高速天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)需求,通過(guò)開(kāi)展船用高速天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)總體設(shè)計(jì)研究、關(guān)鍵部件開(kāi)發(fā),完成船用高速天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工程樣機(jī)研制,并通過(guò)裝船驗(yàn)證。

    主要研究?jī)?nèi)容:

    1)總體設(shè)計(jì)技術(shù)研究;

    2)燃燒系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)研究;

    3)多點(diǎn)燃?xì)鈬娚淇刂萍鞍踩Wo(hù)技術(shù)研究;

    4)高能點(diǎn)火裝置等特種零部件關(guān)鍵技術(shù)研究;

    5)活塞等關(guān)鍵部件制造技術(shù)研究;

    6)關(guān)鍵技術(shù)集成及樣機(jī)試驗(yàn)驗(yàn)證;

    7)船舶適應(yīng)性及實(shí)船試驗(yàn)技術(shù)研究。

    主要成果形式:

    1)相關(guān)技術(shù)研究報(bào)告;

    2)相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、計(jì)算書(shū)及試驗(yàn)報(bào)告并通過(guò)船級(jí)社審核;

    3)高能點(diǎn)火裝置、多點(diǎn)燃?xì)鈬娚淇刂瓢踩Wo(hù)裝置等特種零部件樣件;

    4)通過(guò)裝船驗(yàn)證的工程樣機(jī);

    5)高速天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)指導(dǎo)性文件;

    6)相關(guān)專(zhuān)利;

    7)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究報(bào)告及標(biāo)準(zhǔn)制修訂建議。

    (2)中速雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)工程化開(kāi)發(fā)

    研究目標(biāo):

    針對(duì)1000kW及以上船用中速雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)需求,通過(guò)開(kāi)展雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)總體設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的研究,完成船用中速雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)工程樣機(jī)研制,并通過(guò)裝船驗(yàn)證。

    主要研究?jī)?nèi)容:

    1)總體設(shè)計(jì)及性能綜合優(yōu)化技術(shù)研究;

    2)天然氣、柴油雙模式高效燃燒系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)研究;

    3)天然氣、柴油雙模式智能化控制及安全保護(hù)技術(shù)研究;

    4)微噴引燃系統(tǒng)等特種零部件關(guān)鍵技術(shù)研究;

    5)關(guān)鍵技術(shù)集成及樣機(jī)試驗(yàn)驗(yàn)證;

    6)船舶適應(yīng)性及實(shí)船試驗(yàn)技術(shù)研究。

    主要成果形式:

    1)相關(guān)技術(shù)研究報(bào)告;

    2)相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、計(jì)算書(shū)及試驗(yàn)報(bào)告并通過(guò)船級(jí)社審核;

    3)微噴引燃裝置、燃?xì)鈬娚溟y、智能化控制及安全保護(hù)裝置等特種零部件樣件;

    4)通過(guò)裝船驗(yàn)證的工程樣機(jī);

    5)中速雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)指導(dǎo)性文件;

    6)相關(guān)專(zhuān)利;

    7)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究報(bào)告及標(biāo)準(zhǔn)制修訂建議。

    (3)小缸徑低速雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究

    研究目標(biāo):

    針對(duì)500mm及以下缸徑船用低速雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)需求,重點(diǎn)突破雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料噴射系統(tǒng)、調(diào)控和安全保護(hù)系統(tǒng)以及關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)及制造技術(shù),完成單缸機(jī)試驗(yàn)驗(yàn)證,為自主開(kāi)發(fā)低速雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)提供技術(shù)支撐。

    主要研究?jī)?nèi)容:

    1)燃燒技術(shù)路線(xiàn)研究;

    2)燃料噴射系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究;

    3)受熱零部件關(guān)鍵技術(shù)及工藝技術(shù)研究;

    4)調(diào)控及安全保護(hù)技術(shù)研究;

    5)概念機(jī)總體技術(shù)研究;

    6)單缸機(jī)試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)研究。

    主要成果形式:

    1)相關(guān)技術(shù)研究報(bào)告;

    2)低速雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)概念設(shè)計(jì)方案、相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、計(jì)算書(shū)及試驗(yàn)報(bào)告;

    3)低速雙燃料單缸機(jī)燃料噴射系統(tǒng)、調(diào)控及安全保護(hù)裝置等樣件;

    4)低速雙燃料單缸機(jī)活塞、氣缸蓋等受熱零部件樣件;

    5)低速雙燃料單缸機(jī)樣機(jī);

    6)相關(guān)專(zhuān)利;

    7)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究報(bào)告及標(biāo)準(zhǔn)制修訂建議。

    (三)高技術(shù)特種船

    1.總目標(biāo)

    針對(duì)水上液化天然氣應(yīng)用、極地多用途運(yùn)輸、汽車(chē)運(yùn)輸、液化乙烯氣體運(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場(chǎng)的不同需求,開(kāi)展相關(guān)船型設(shè)計(jì)和制造關(guān)鍵技術(shù)研究以及關(guān)鍵配套設(shè)備研制,開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高技術(shù)特種船舶產(chǎn)品,形成自主設(shè)計(jì)制造能力。

    2.重點(diǎn)研究方向

    (1)LNG燃料加注船

    研究目標(biāo):

    針對(duì)LNG燃料加注船的市場(chǎng)需求,通過(guò)開(kāi)展LNG燃料加注船的儲(chǔ)存艙、加注、冷艙、機(jī)電、安全控制等關(guān)鍵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和建造技術(shù)研究,完成LNG燃料加注船工程開(kāi)發(fā)。

    主要研究?jī)?nèi)容:

    1)市場(chǎng)需求及功能定位分析研究;

    2)總體方案論證;

    3)液化天然氣儲(chǔ)存艙設(shè)計(jì)與建造技術(shù)研究;

    4)液化天然氣加注系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造及實(shí)船應(yīng)用研究;

    5)冷艙設(shè)計(jì)與制造技術(shù)研究;

    6)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)及設(shè)備配套選型研究;

    7)安全控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與制造技術(shù)研究;

    8)設(shè)計(jì)、建造及營(yíng)運(yùn)過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)控制研究;

    9)適用材料與工藝制造技術(shù)研究;

    10)液化天然氣燃料動(dòng)力設(shè)備安裝及試驗(yàn)技術(shù)研究;

    11)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究。

    主要成果形式:

    1)相關(guān)技術(shù)研究報(bào)告;

    2)通過(guò)船級(jí)社審核的相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、計(jì)算書(shū)及試驗(yàn)報(bào)告;

    3)相關(guān)設(shè)備系統(tǒng)工程樣機(jī);

    4)液化天然氣燃料加注船設(shè)計(jì)指導(dǎo)性文件;

    5)通過(guò)營(yíng)運(yùn)驗(yàn)證的工程示范船;

    6)相關(guān)專(zhuān)利;

    7)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究報(bào)告及標(biāo)準(zhǔn)制修訂建議。

    (2)極地多用途運(yùn)輸船

    研究目標(biāo):

    針對(duì)北極航道開(kāi)通對(duì)多用途運(yùn)輸船的市場(chǎng)需求,結(jié)合最新的國(guó)際公約、航道主管機(jī)關(guān)法定規(guī)則、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,完成一型航行于北極東北航道的極地多用途運(yùn)輸船工程開(kāi)發(fā),并通過(guò)營(yíng)運(yùn)驗(yàn)證。

    主要研究?jī)?nèi)容:

    1)國(guó)際公約、航道主管機(jī)關(guān)法定規(guī)則及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究;

    2)極地運(yùn)輸多用途船總體設(shè)計(jì)技術(shù)研究;

    3)冰區(qū)航行穩(wěn)性、快速性和操縱性研究;

    4)極地航行船冰載荷研究;

    5)溫度場(chǎng)對(duì)船體材料的影響研究;

    6)船體強(qiáng)度與設(shè)計(jì)分析技術(shù)研究;

    7)電力推進(jìn)系統(tǒng)配備研究;

    8)極地運(yùn)輸船舶錨絞機(jī)系統(tǒng)開(kāi)發(fā);

    9)防冰和除冰措施的研究;

    10)極地船舶設(shè)備保護(hù)技術(shù)研究;

    11)極地環(huán)境綠色環(huán)保技術(shù)研究;

    12)建造技術(shù)研究。

    主要成果形式:

    1)相關(guān)技術(shù)研究報(bào)告;

    2)相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、計(jì)算書(shū)及試驗(yàn)報(bào)告;

    3)極地運(yùn)輸船舶錨絞機(jī)樣機(jī)并裝船驗(yàn)證;

    4)通過(guò)營(yíng)運(yùn)驗(yàn)證的工程示范船;

    5)極地運(yùn)輸多用途船設(shè)計(jì)指導(dǎo)性文件;

    6)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究報(bào)告及標(biāo)準(zhǔn)制修訂建議。

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