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2013年06月20日11:10 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

中廣網(wǎng)北京6月19日消息 據(jù)中國(guó)之聲央廣夜新聞報(bào)道，王毅外長(zhǎng)的公務(wù)用車(chē)是紅旗H7轎車(chē)。”6月17日中午，外交部公共外交辦公室發(fā)出了這樣一條微博，消息刺激下，一汽轎車(chē)當(dāng)天午后在汽車(chē)板塊一片跌勢(shì)中直線(xiàn)飆升，股價(jià)一度上漲超過(guò)4%，收?qǐng)?bào)14.10元，漲幅達(dá)1.73%。而接下來(lái)的這兩天，“外交部長(zhǎng)坐紅旗”更是引發(fā)了大家廣泛的討論。

清華大學(xué)當(dāng)代國(guó)際關(guān)系研究院高級(jí)研究員魯世巍的評(píng)論是，外交部是負(fù)責(zé)國(guó)家對(duì)外工作的主要職能部門(mén)，外長(zhǎng)使用國(guó)產(chǎn)轎車(chē)，有助展示中國(guó)的國(guó)產(chǎn)品牌，提升國(guó)家形象。《新京報(bào)》則指出，公務(wù)車(chē)的背后是面子，王毅帶了個(gè)好頭，部長(zhǎng)都應(yīng)該坐國(guó)產(chǎn)車(chē)，這是責(zé)任所系，振興本國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，需要從代步工具做起。中國(guó)之聲觀(guān)察員——朱煦在微博中指出：外交部長(zhǎng)的座駕選用國(guó)產(chǎn)紅旗，這是一件姍姍來(lái)遲的好事，從外交部長(zhǎng)起寓意頗深。在外人面前都可坦然有面兒，其余部長(zhǎng)們又有什么道理再用進(jìn)口貨呢？以此類(lèi)推，司局及以下公車(chē)都應(yīng)該選奇瑞等國(guó)產(chǎn)車(chē)。公務(wù)用車(chē)的根本就是要去掉“轎”觀(guān)念，回歸工具屬性。比起輿論界，市場(chǎng)的反應(yīng)更為迅速，《南報(bào)網(wǎng)》的消息說(shuō)：今天，記者采訪(fǎng)江蘇地區(qū)唯一一家紅旗經(jīng)銷(xiāo)商得知，目前紅旗汽車(chē)正在試水民用市場(chǎng)，明天南京市的第一張訂單就將簽約。中新聞也在揣測(cè)：紅旗H7會(huì)否復(fù)制奧迪模式，借官車(chē)打開(kāi)私車(chē)市場(chǎng)呢？第一財(cái)經(jīng)則注意到：上海汽車(chē)在公務(wù)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量也在提升，最近剛和海關(guān)總署簽署了150輛榮威W5的采購(gòu)協(xié)議。當(dāng)然，各家媒體在點(diǎn)評(píng)的過(guò)程中，都反復(fù)提到了2012年3月工信部公布的《2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)選用車(chē)型目錄》征求意見(jiàn)稿，這里面顯示，候選公務(wù)車(chē)全都是國(guó)有品牌。我們知道，參與制定這份目錄的專(zhuān)家組組長(zhǎng)，是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)先生，他也是政府公務(wù)車(chē)采購(gòu)政策方面的權(quán)威——此前，我們也采訪(fǎng)了他。我們首先要問(wèn)的是，將自主品牌的國(guó)產(chǎn)車(chē)作為政府公務(wù)用車(chē)，這是不是在汽車(chē)工業(yè)上有實(shí)力的國(guó)家，必然的一種選擇呢？

董揚(yáng)：現(xiàn)在國(guó)有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的國(guó)家政府公務(wù)用車(chē)都是以本國(guó)品牌為主，這個(gè)是肯定的，沒(méi)有說(shuō)德國(guó)總理做美國(guó)的汽車(chē)，法國(guó)總統(tǒng)做日本的汽車(chē)沒(méi)有這種情況。連印度的政府官員都是做的自己生產(chǎn)的汽車(chē)，韓國(guó)肯定是。那么這是肯定的，那么這么做的話(huà)，我覺(jué)得有幾個(gè)理由。一個(gè)理由本身你現(xiàn)在花的是政府花的是官員納稅的錢(qián)，你自己坐車(chē)順應(yīng)社會(huì)和公眾的一個(gè)和公眾的希望來(lái)做自己的品牌。我聽(tīng)說(shuō)昨天王毅部長(zhǎng)一坐由紅旗中國(guó)汽車(chē)品牌的股票都往上漲，這說(shuō)明一個(gè)新情況。另外一個(gè)就是在中國(guó)品牌紅旗品牌，它知識(shí)產(chǎn)權(quán)這些東西完全是比較完整的在做，我們現(xiàn)在在中國(guó)生產(chǎn)的其它的一些車(chē)型。比如說(shuō)時(shí)奧迪，比如說(shuō)別克這樣的一些車(chē)型，比如說(shuō)豐田，這樣的車(chē)型在中國(guó)有生產(chǎn)權(quán)，也是中國(guó)生產(chǎn)，但是它中國(guó)只有是，沒(méi)有這個(gè)完全的產(chǎn)權(quán)。那么我覺(jué)得政府官員用自己國(guó)家的品牌，那也是一種知識(shí)產(chǎn)權(quán)的這種了解。這話(huà)我認(rèn)為做中國(guó)品牌做世界品牌，是國(guó)際慣例，就是民心所向應(yīng)該趕快推廣，當(dāng)然我不贊成他們借此機(jī)會(huì)把老車(chē)都換了，全換成新車(chē)，應(yīng)該該換的時(shí)候換，我覺(jué)得政府也確實(shí)應(yīng)該做。

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