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    燕郊進(jìn)京早班動(dòng)車(chē)本周五起擴(kuò)容一倍

    發(fā)布時(shí)間: 2015-01-14 15:19:32  |  來(lái)源: 京華時(shí)報(bào)  |  作者: 韓旭 王海欣  |  責(zé)任編輯: 魏博
    關(guān)鍵詞: 燕郊 北京 跨省上班族 通勤 列車(chē) 動(dòng)車(chē) 鐵路部門(mén)

     

    昨天一早,王雪在車(chē)站換票。

    6:20

    趕赴車(chē)站

    王雪加緊幾步走,拉開(kāi)車(chē)門(mén)坐上車(chē),直奔燕郊站。

    王雪租住的房子叫夏威夷南岸,和周邊的東方夏威夷、夏威夷溪谷、美林灣等燕郊小區(qū)一樣,似一股帶點(diǎn)兒甜的海風(fēng)吹來(lái),聽(tīng)上去讓人無(wú)限遐想,但他的單位卻在較為遙遠(yuǎn)的三元橋。

    與城里的公交用橋命名站名不同,燕郊的公交站名全是以小區(qū)名字命名,每停一站,就是停靠一個(gè)小區(qū)。815路,是附近幾個(gè)小區(qū)居民出行的主要選擇,也是跨越北京城區(qū)和河北燕郊的幾條主要公交線(xiàn)路之一。

    王雪居住的夏威夷南岸小區(qū),事實(shí)上也可以乘坐小區(qū)南側(cè)國(guó)道上的816、817、930,但他反復(fù)計(jì)算過(guò)每條路線(xiàn)的時(shí)間成本、經(jīng)濟(jì)成本、舒適度……最后,選擇了815。

    “坐930、816那站是車(chē)在燕郊的最后一站,上車(chē)的人特別多,十來(lái)趟車(chē)都擠不上去,走到小區(qū)北門(mén)這邊坐815,早高峰時(shí)候三五分鐘一趟,能上車(chē)的機(jī)會(huì)大很多。”

    燕郊站距離王雪乘車(chē)的地方5公里左右,這段距離有些尷尬,坐公交太早沒(méi)有車(chē),打車(chē)的成本又太高。王雪一邊嘀咕這些賬,一邊很慶幸自己的“先見(jiàn)之明”,提前約車(chē),沒(méi)有在這零下五度、空蕩蕩的馬路上多耽誤一分鐘。

    5公里,在清晨的燕郊,可以說(shuō)轉(zhuǎn)瞬即到,從上車(chē)到下車(chē),用了只有7分鐘。13元。王雪將準(zhǔn)備好的零錢(qián)遞給司機(jī),準(zhǔn)備第一次從燕郊站坐車(chē)。

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