<sup id="w0kae"><center id="w0kae"></center></sup>
  • <ul id="w0kae"></ul>
    <del id="w0kae"></del><abbr id="w0kae"><option id="w0kae"></option></abbr>
  • <small id="w0kae"></small>

    亚洲一二三四区,美女被强行揉小内内憋尿,国产高清不卡一区二区三区,国产又粗又猛又大爽又

    張運(yùn)集團(tuán)電子商務(wù)應(yīng)用調(diào)查報(bào)告

    2013年11月30日18:11 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào):T|T
    關(guān)鍵詞: 張運(yùn)集團(tuán) 電子商務(wù) 信息化 現(xiàn)代物流 網(wǎng)絡(luò)化 自動(dòng)化

    四、電子商務(wù)在張運(yùn)集團(tuán)的應(yīng)用分析

    (一)張運(yùn)集團(tuán)應(yīng)用電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì)

    1.可以更快更好地掌握信息

    張運(yùn)集團(tuán)投入大量資金構(gòu)建了高效、實(shí)用的物流信息系統(tǒng),采用自行開(kāi)發(fā)的核心和平臺(tái)化的策略,使物流信息系統(tǒng)在適用性、集成性和擴(kuò)展性方面得到了國(guó)家、行業(yè)和客戶(hù)很高的評(píng)價(jià)。信息平臺(tái)上的許多信息都會(huì)及時(shí)更新,張運(yùn)集團(tuán)可以在信息平臺(tái)上發(fā)布信息,其他企業(yè)也可以在信息平臺(tái)上發(fā)布信息,所以企業(yè)可以選擇自己需要的公路貨運(yùn)信息,鐵道貨運(yùn)信息,航運(yùn)信息等[4]。通過(guò)信息平臺(tái),有剩余車(chē)輛的公司可以發(fā)布車(chē)輛信息,而有貨但是沒(méi)有足夠運(yùn)力的公司也可以發(fā)布自己的信息,雙方在網(wǎng)上即可實(shí)現(xiàn)對(duì)接。通過(guò)該信息平臺(tái),克服了以往掌握信息難的困境,企業(yè)只需打開(kāi)電腦,完成注冊(cè),即可了解到自己所需信息,同時(shí)及時(shí)的安排車(chē)輛或貨物,更好更快的完成物流工作。

    在調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn),大部分員工在應(yīng)用電子商務(wù)平臺(tái)后主要應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)來(lái)獲取信息,而在過(guò)去他們則主要靠電話(huà)和走訪(fǎng)來(lái)獲取信息。[5]如我們所知,靠網(wǎng)絡(luò)獲取信息不僅可以快速的獲得第一手資料,而且可以節(jié)約大量人力物力,可謂一舉多得。下面對(duì)張運(yùn)集團(tuán)員工的獲取信息方式前后對(duì)比分析如下:

    在過(guò)去,工作人員主要靠電話(huà)與走訪(fǎng)客戶(hù)來(lái)獲取信息,分別占44%38%,靠在網(wǎng)上和報(bào)紙獲取信息的分別占8%10%。可見(jiàn),在過(guò)去工作人員只能通過(guò)走訪(fǎng)與打電話(huà)的方式來(lái)獲取信息,這不僅浪費(fèi)時(shí)間,浪費(fèi)資金,而且往往不能獲得第一手的信息。現(xiàn)將其表示如下:

      

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    4.1 應(yīng)用電子商務(wù)前員獲取信息方式

    在應(yīng)用電子商務(wù)平臺(tái)后,工作人員獲取信息的方式變?yōu)橹饕揽烤W(wǎng)絡(luò),占62%,也有一部分靠電話(huà)和走訪(fǎng),占18%16%,靠報(bào)紙獲取信息的占4%[6]

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     


    4.2 應(yīng)用電子商務(wù)后員工獲取信息方式

       上一頁(yè)   1   2   3   4   5   6   7   下一頁(yè)  


    返回頂部文章來(lái)源: 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng)