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    三峽逐夢(mèng)記——寫(xiě)在三峽工程興建20年之際

    2013年12月16日13:11 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào):T|T
    關(guān)鍵詞: 三峽 三峽電廠(chǎng) 三峽電站 三峽大壩 大型水輪機(jī) 三峽樞紐 三峽水庫(kù) 三峽船閘 三峽工程建設(shè)委員會(huì) 三峽左岸電站

    江水通過(guò)三峽大壩泄洪深孔下泄(7月22日攝)。新華社發(fā)(鄭家裕 攝)

    三峽夢(mèng),發(fā)展夢(mèng)

    “棋眼”一活,全盤(pán)皆活。三峽工程促進(jìn)了長(zhǎng)江流域發(fā)展

    “以前想都不敢想的一些事情,現(xiàn)在敢想也敢做了。”

    水利興則天下定,天下定則人心穩(wěn),人心穩(wěn)則百業(yè)興。

    大江安瀾,給長(zhǎng)江沿岸省份帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

    從宜昌到荊州,從重慶到武漢,記者一路走來(lái),新的變化正在荊楚大地、大江上下漸次發(fā)生……

    峽盡天開(kāi)朝日出,山平水闊大城浮。

    地處長(zhǎng)江中上游結(jié)合部、渝鄂湘三省市交匯地——40多年前,宜昌,還是長(zhǎng)江邊的一座小城。

    上世紀(jì)70年代開(kāi)始,宜昌抓住葛洲壩工程建設(shè)機(jī)遇,10年間由小城市發(fā)展成為中等城市;三峽工程啟動(dòng)建設(shè)20年來(lái),宜昌再次抓住機(jī)遇由中等城市發(fā)展成為大城市:城區(qū)人口由47萬(wàn)增加到110萬(wàn),建成區(qū)面積由29平方公里擴(kuò)大到100多平方公里。

    同時(shí)擁有萬(wàn)里長(zhǎng)江第一壩和當(dāng)今世界第一壩;綜合實(shí)力位居中部地區(qū)同等城市第2位……如今,水電之都做起了“大城夢(mèng)”:到2015年,建成區(qū)面積達(dá)到200平方公里,城市人口達(dá)到200萬(wàn)人;到2030年,建成區(qū)面積達(dá)到300平方公里,城市人口達(dá)到300萬(wàn)人。

    “三峽工程為中華民族偉大復(fù)興而建,宜昌必將因民族復(fù)興向縱深推進(jìn)而進(jìn)一步崛起。”宜昌市市長(zhǎng)馬旭明對(duì)未來(lái)信心滿(mǎn)滿(mǎn),“我們將多措并舉,扎實(shí)推進(jìn),齊心共建新宜昌,協(xié)力共筑大城夢(mèng)。”

    宜昌人敢做夢(mèng),而且是做大夢(mèng)。公安人,則做起了以前想都不敢想的夢(mèng)。

    作為蓄洪區(qū),荊州公安的發(fā)展曾長(zhǎng)期受困。歷史上,僅長(zhǎng)江改道就在這里留下了14條大小不一的河流。

    “公安幾百年來(lái)遭受過(guò)無(wú)數(shù)次洪災(zāi)泛濫,老百姓只能蜷縮在修建了圍城大堤的縣城里。2.4平方公里12萬(wàn)人,人口密度超過(guò)香港。”甘行松對(duì)腳下這塊土地太熟悉了。h  “春冬修堤,夏秋防汛,以前是一年四季都在為防治水患忙活,哪有心思干別的事兒?”甘行松帶著記者在公安縣轉(zhuǎn)了一圈,“這里是分洪區(qū),招商引資無(wú)人問(wèn)津,縣里很難發(fā)展實(shí)業(yè)經(jīng)濟(jì)。”

    三峽工程的出現(xiàn),為公安發(fā)展帶來(lái)了契機(jī)。公安縣決定在縣城商業(yè)區(qū)附近的圍城堤上開(kāi)一道閘門(mén),以方便交通,發(fā)展經(jīng)濟(jì)。

    閘門(mén)外的公安新城,街道整潔寬敞,新房林立,一派欣欣向榮的現(xiàn)代化城鎮(zhèn)景象。

    眼下,兩個(gè)大型工業(yè)園區(qū)正在這里興建。

    “很多企業(yè)已經(jīng)或決定在這里投資建廠(chǎng),其中不乏世界知名企業(yè)。”老人說(shuō)。

    三峽工程的全面運(yùn)行,甚至改變了人們的生產(chǎn)生活方式。

    對(duì)此,魏山忠看在眼里,記在心里。

    “以前,湖北的干部一到汛期,就都在大堤上防洪,頭上就像懸著一柄劍。”

    他以港口的發(fā)展“舉例說(shuō)明”:“長(zhǎng)江流域的碼頭危機(jī)感很強(qiáng),每年防汛期那么長(zhǎng),別人不愿來(lái)這里投資。有了三峽工程,防洪壓力減小,對(duì)碼頭招商引資起到了很好的作用。”

    沿江而下,從武漢到黃岡、鄂州、咸寧,湖北省將26個(gè)港區(qū)整合,一個(gè)“億噸大港、千萬(wàn)標(biāo)箱”的武漢新港在400多公里的長(zhǎng)江岸線(xiàn)上正在迅速崛起。

    一座座臨港新城拔地而起,一個(gè)個(gè)臨港產(chǎn)業(yè)園日漸充盈……

    在上游,重慶提出“將長(zhǎng)江黃金水道建設(shè)成為西部?jī)?nèi)陸出海主通道”。如今的重慶,航道優(yōu)良、港口繁忙、船舶往來(lái)不絕,正逐步成為西部地區(qū)的“準(zhǔn)沿海”城市,向長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心的目標(biāo)邁進(jìn)。

    上游沿江區(qū)縣獲得新的發(fā)展契機(jī):作為庫(kù)區(qū)最大移民城市,萬(wàn)州加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,堅(jiān)持統(tǒng)籌發(fā)展,正在建設(shè)成為一個(gè)集江城、山城、湖城、橋城、港城于一體的宜居之都。“榨菜之鄉(xiāng)”涪陵悄然轉(zhuǎn)身,建成全國(guó)最大的中成藥生產(chǎn)基地和長(zhǎng)江上游最大的船舶裝備制造基地……

    娃哈哈、匯源、維維……放眼庫(kù)區(qū),一批名牌企業(yè)匯聚,鹽氣化工、新材料新能源、紡織服裝、食品藥品等產(chǎn)業(yè)漸次崛起。

    巨閘攬江臥,船行碧波間。三峽工程的全面運(yùn)行,有力推動(dòng)了庫(kù)區(qū)水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展,對(duì)沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)和支撐作用明顯。目前,長(zhǎng)江上游地區(qū)80%以上的冶金、裝備制造、電力、汽車(chē)、摩托車(chē)等產(chǎn)業(yè)均臨江布局,水運(yùn)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量占長(zhǎng)江上游地區(qū)綜合交通貨物周轉(zhuǎn)量的50%以上,90%以上的外貿(mào)物資通過(guò)水運(yùn)完成。2012年長(zhǎng)江干流年貨運(yùn)量達(dá)18億噸,是美國(guó)密西西比河的3倍,歐洲萊茵河的5倍。

    “從大江安瀾到黃金水道,三峽對(duì)中下游流域和重慶的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)影響是巨大的。”王忠法說(shuō)。

    2009年,為適應(yīng)新時(shí)期三峽工程及庫(kù)區(qū)新的戰(zhàn)略定位,黨中央、國(guó)務(wù)院做出開(kāi)展三峽后續(xù)工作的重大部署,以百萬(wàn)移民安穩(wěn)致富作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),加快庫(kù)區(qū)全面小康社會(huì)建設(shè)。

    一個(gè)以“大三峽”為概念的區(qū)域經(jīng)濟(jì)板塊正在形成,一個(gè)和諧、富裕、美麗的新三峽正逐步呈現(xiàn)在人們面前。

    掂量三峽的“分量”,首先取決于長(zhǎng)江流域的分量。

    長(zhǎng)江流域淡水資源、糧食產(chǎn)量和人口,大體都占全國(guó)三分之一,GDP更是占40%左右——魏山忠用幾個(gè)比例,描述長(zhǎng)江流域在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的顯赫地位。

    “從全流域看,三峽工程是關(guān)鍵性水利工程,處于最關(guān)鍵最核心的位置。有了三峽工程,長(zhǎng)江流域這盤(pán)棋就活了。”魏山忠說(shuō)。

    上世紀(jì)90年代,隨著浦東開(kāi)發(fā)和三峽工程建設(shè)等重大決策的相繼實(shí)施,國(guó)家有關(guān)部門(mén)提出發(fā)展長(zhǎng)江三角洲及長(zhǎng)江中游城市群經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略構(gòu)想。

    最新消息傳來(lái):10月中旬以來(lái),由國(guó)家發(fā)改委牽頭,13個(gè)部委司局級(jí)人員組成的調(diào)研組在長(zhǎng)江流域多個(gè)省市進(jìn)行調(diào)研,計(jì)劃編制“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”規(guī)劃,依托長(zhǎng)江建設(shè)“中國(guó)經(jīng)濟(jì)新支撐”……

    “長(zhǎng)江的地位越來(lái)越重要,‘長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)走廊’未來(lái)的潛力很大。”魏山忠表示。

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