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美國(guó)為“杰拉德福特”號(hào)航母研制的電磁彈射器。
第二,航速是航母機(jī)動(dòng)能力的重要體現(xiàn)。航母天生就是要在遠(yuǎn)海作戰(zhàn),而不是守在家門(mén)口。航速的差異,將直接影響航母部署的時(shí)間,海戰(zhàn)的距離越廣,航母機(jī)動(dòng)速度的差異就越明顯。每當(dāng)國(guó)際發(fā)生危機(jī)事件,美國(guó)總統(tǒng)總是要問(wèn)最近的航母在哪?這其實(shí)也和航速有關(guān)。馬島戰(zhàn)爭(zhēng)中,英國(guó)的特混艦隊(duì)走了將近30天才從本土抵達(dá)了馬島附近海域,其航母的巡航速度僅有18節(jié)。如果是核動(dòng)力航母30節(jié)以上的巡航速度,至少能提前8-9天。當(dāng)時(shí)首先抵達(dá)馬島海域的英國(guó)“征服者”號(hào)核潛艇,水下速度為28節(jié),從蘇格蘭基地出發(fā)就只用了21天。即使我們考慮航母護(hù)航艦艇跑不了這么快,整個(gè)編隊(duì)保持在25節(jié)左右的速度,提前一個(gè)星期抵達(dá)戰(zhàn)場(chǎng)是沒(méi)有問(wèn)題的。如果不是阿根廷實(shí)力不濟(jì),否則耽擱一個(gè)星期的時(shí)間,足以影響現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的勝負(fù)了。
第三,航速與航母安全,即反潛作戰(zhàn)有關(guān)。在敵軍潛艇可能埋伏的海域,航母就要做頻繁的曲折戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng),其目的是讓埋伏在水下的潛艇難以判斷航母的運(yùn)動(dòng)方向,讓后者難以找到機(jī)會(huì)發(fā)動(dòng)攻擊,同時(shí)很難規(guī)避航母戰(zhàn)斗群的反潛力量。曲折機(jī)動(dòng)戰(zhàn)術(shù)就需要航母戰(zhàn)斗群保持在較高的航速,一般情況下都要保持在16-22節(jié),如果風(fēng)速很小的情況下,還要提升至29節(jié)。航母戰(zhàn)斗群高航速航行,一方面縮小了敵潛艇魚(yú)雷攻擊陣位扇面,降低了其占位概率,并使對(duì)方難以及時(shí)利用所偵察到的信息。雖然航母戰(zhàn)斗群尾部反潛縱深小,但在其航渡時(shí),最高航速低于26節(jié)的潛艇如從尾部占領(lǐng)魚(yú)雷攻擊陣位卻較困難,因?yàn)橄鄬?duì)速度小,僅有幾節(jié),由此導(dǎo)致輻射噪聲強(qiáng)度高和高速占位持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),易被位于尾部的航母護(hù)航潛艇或水面艦艇的拖曳式線(xiàn)列陣聲吶發(fā)現(xiàn),而且,潛艇從航母戰(zhàn)斗群翼側(cè)進(jìn)入尾部也需數(shù)小時(shí)。這些都限制了敵潛艇的攻擊活動(dòng)。不可否認(rèn),如果敵方能夠組織核動(dòng)力和常規(guī)動(dòng)力潛艇的魚(yú)雷,近、中、遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈和機(jī)載、艦載中、遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈攻擊戰(zhàn)斗群,將會(huì)極大削弱航母戰(zhàn)斗群的對(duì)潛防御能力。但能夠組織起如此力量的國(guó)家寥寥無(wú)幾,航母高速機(jī)動(dòng)的意義依然成立。
因此各個(gè)國(guó)家在測(cè)試航母的時(shí)候,都要跑出極限速度,以確定其是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)的最大航速。如果不是這個(gè)原因,俄羅斯為印度改裝的“維克拉瑪?shù)賮啞碧?hào)航母,也不會(huì)落得一個(gè)海試中鍋爐爆缸的下場(chǎng)。