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2012年11月22日10:14 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

（五）節(jié)能減排目標(biāo)任務(wù)基本完成，“生態(tài)強(qiáng)省”建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

圍繞轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，著力攻堅(jiān)工業(yè)節(jié)能降耗，啟動(dòng)重點(diǎn)用能企業(yè)節(jié)能領(lǐng)跑者行動(dòng)。全年單位生產(chǎn)總值能耗預(yù)計(jì)下降3.5%左右，除氮氧化物排放量外，完成年度主要污染物減排任務(wù)，對(duì)萬(wàn)元GDP綜合能耗降幅貢獻(xiàn)率達(dá)90%。加快淘汰落后產(chǎn)能，生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)取得顯著成效，可持續(xù)發(fā)展能力不斷提高。

（六）房地產(chǎn)調(diào)控效應(yīng)顯現(xiàn)，交通運(yùn)輸業(yè)保障有力

1.房地產(chǎn)調(diào)控深入推進(jìn)，市場(chǎng)運(yùn)行整體平穩(wěn)

（1）房地產(chǎn)投資增速回落。2011 年，全省房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資增長(zhǎng)27.9%，較上年回落7 個(gè)百分點(diǎn)。全年房地產(chǎn)投資占固定資產(chǎn)投資比重為22.8%，與上年持平。資金來(lái)源中，國(guó)內(nèi)貸款、利用外資、自籌資金、其他資金分別占10.7%、2.3%、47.5%和41.5%，國(guó)內(nèi)貸款占比較上年小幅下降0.6 個(gè)百分點(diǎn)，自籌資金占比較上年提高5.2 個(gè)百分點(diǎn)，企業(yè)資金鏈趨緊。隨著房地產(chǎn)調(diào)控的深入推進(jìn)，全省商品房項(xiàng)目開(kāi)工進(jìn)度有所放緩，特別是四季度，房地產(chǎn)投資增速大幅回落，省會(huì)合肥市回落趨勢(shì)更加明顯，從4 月的高點(diǎn)31.6%，連續(xù)8 個(gè)月回落至年末的10.4%。

（2）商品房銷(xiāo)售回升明顯，但供給增長(zhǎng)乏力。2011 年，全省商品房銷(xiāo)售面積增長(zhǎng)11.4%，比上年提高9.3 個(gè)百分點(diǎn)（見(jiàn)圖13）。下半年以來(lái)，商品房竣工面積、新開(kāi)工面積和土地購(gòu)置面積等先行指標(biāo)增速均出現(xiàn)回落。

（3）商品房銷(xiāo)售價(jià)格漲幅回落。2011 年，全省商品房銷(xiāo)售價(jià)格同比增長(zhǎng)13.1%，較上年回落10.7 個(gè)百分點(diǎn)，房地產(chǎn)調(diào)控效果顯現(xiàn)。全省各市參照經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和人均可支配收入增速制定房?jī)r(jià)調(diào)控目標(biāo)，各地房?jī)r(jià)增速均出現(xiàn)不同程度回落（見(jiàn)圖14）。

（4）保障性住房建設(shè)任務(wù)提前超額完成。截至2011 年末，全省已開(kāi)工建設(shè)各類(lèi)保障性住房和棚戶(hù)區(qū)改造安置房42.9 萬(wàn)套，基本建成20.5 萬(wàn)套，提前并超額完成開(kāi)工和竣工任務(wù)。全省銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)積極向符合條件的保障性住房項(xiàng)目和個(gè)人購(gòu)買(mǎi)保障性住房提供貸款支持，2011 年末，全省各類(lèi)保障性安居工程類(lèi)貸款余額突破百億元。另外，全省各級(jí)財(cái)政累計(jì)安排77.4 億元用于保障性住房建設(shè)，充分保障項(xiàng)目資金來(lái)源。

（5）房地產(chǎn)信貸條件收緊，各項(xiàng)貸款增速回落明顯。2011 年，房地產(chǎn)各項(xiàng)貸款增速比上年回落22.7 個(gè)百分點(diǎn)。其中，開(kāi)發(fā)貸款增速回落15.8個(gè)百分點(diǎn)，個(gè)人住房貸款增速回落27 個(gè)百分點(diǎn)。個(gè)人住房貸款利率浮動(dòng)區(qū)間明顯上移，執(zhí)行下浮的發(fā)放額占比較上年回落52.3 個(gè)百分點(diǎn)。

2.交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好，綜合運(yùn)輸能力明顯提高

（1）交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)逐步完善。截止2011 年末，全省各類(lèi)運(yùn)輸線(xiàn)路長(zhǎng)度合計(jì)達(dá)24 萬(wàn)公里，其中公路通車(chē)?yán)锍掏黄?5 萬(wàn)公里，鐵路營(yíng)業(yè)里程2850 公里，河航道通航里程達(dá)5600 公里。（2）綜合運(yùn)輸能力顯著提高。2011 年，全省共完成公路水路客運(yùn)量18 億人次、貨運(yùn)量25.6億噸，分別比上年增長(zhǎng)16.8%和18.5%。完成港口吞吐量3.7 億噸，集裝箱吞吐量38.8 萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)15.1%和75%。民航機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量521 萬(wàn)人次、貨郵4 萬(wàn)噸。（3）公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入持續(xù)加大。全年交通運(yùn)輸業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)完成投資298.2億元，比上年增長(zhǎng)21.7%，超出年度計(jì)劃22%。其中公路建設(shè)完成投資254.6 億元，增長(zhǎng)27.4%。（4）交通運(yùn)輸業(yè)新增貸款同比減少。2011年末，全省交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及郵電通信業(yè)貸款余額1188.3 億元，占全部貸款的比重為8.4%，較上年下降0.8 個(gè)百分點(diǎn)；全年增加109.8 億元，同比少增31 億元。（5）交通運(yùn)輸業(yè)存在問(wèn)題：一是由于貨幣政策回歸常態(tài)，同時(shí)，地方政府融資平臺(tái)和地方債務(wù)清理力度加大，交通建設(shè)項(xiàng)目貸款難度加大。二是隨著交通運(yùn)輸業(yè)貸款集中到期，及后續(xù)融資困難，全行業(yè)還款壓力明顯增加。

（七）皖江示范區(qū)建設(shè)取得階段性成果，引領(lǐng)示范作用顯現(xiàn)

按照“三年見(jiàn)成效、五年大發(fā)展”的目標(biāo)，2011 年皖江示范區(qū)建設(shè)取得了重要的階段性成果，地區(qū)生產(chǎn)總值突破萬(wàn)億大關(guān)，增速高于全省0.9 個(gè)百分點(diǎn)，引領(lǐng)全省經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)能力進(jìn)一步增強(qiáng)。寧安城際鐵路、合肥新橋機(jī)場(chǎng)、九華山機(jī)場(chǎng)、等在建項(xiàng)目加快推進(jìn)，江南集中區(qū)、江北集中區(qū)建設(shè)有序開(kāi)展，示范區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善。承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移勢(shì)頭強(qiáng)勁，引進(jìn)億元以上省外投資項(xiàng)目2981 個(gè)，到位資金2874 億元，占全省68.8%；核準(zhǔn)外商直接投資項(xiàng)目173 個(gè)，投資總額56.2億美元。產(chǎn)業(yè)集中度明顯提升，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，合肥電子信息、蕪湖汽車(chē)和高端裝備制造、馬鞍山鐵基材料、滁州市新能源產(chǎn)業(yè)增幅分別達(dá)148.5%、357.0%、135.6%、154.4%，產(chǎn)業(yè)錯(cuò)位發(fā)展的格局逐步顯現(xiàn)。

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