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2013年12月13日09:03 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

李姿閱制圖

12月14日晚，嫦娥三號(hào)將在月球表面實(shí)施軟著陸，這是此次嫦娥三號(hào)任務(wù)最大的難點(diǎn)，也是任務(wù)成敗的關(guān)鍵所在。據(jù)悉，嫦娥三號(hào)將在近月點(diǎn)15公里處以?huà)佄锞€(xiàn)下降，相對(duì)速度從每秒1.7公里逐漸降為零。整個(gè)過(guò)程大概需要12分鐘。

“發(fā)射、近月制動(dòng)、變軌和月面降落比較起來(lái)，后者更為關(guān)鍵。這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的，也是一個(gè)最重要的考驗(yàn)。”中國(guó)探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁表示。

難點(diǎn)一

能否落在指定的虹灣區(qū)域

能否在指定的月球虹灣區(qū)域準(zhǔn)確落下，是嫦娥三號(hào)探測(cè)器實(shí)施軟著陸首先面臨的難題。

之前，嫦娥一號(hào)和嫦娥二號(hào)衛(wèi)星已經(jīng)解決了繞月飛行的技術(shù)問(wèn)題。這一次，嫦娥三號(hào)探測(cè)器則要解決繞月成功后，能不能在指定區(qū)域落下來(lái)的問(wèn)題。

這好比開(kāi)汽車(chē)，在高速路上跑，速度慢了，耽誤時(shí)間，速度太快，又不能及時(shí)剎車(chē)；要不就錯(cuò)過(guò)了目的地，要不就一頭撞上去，不能成功完成任務(wù)。

所以，嫦娥三號(hào)的“剎車(chē)”時(shí)間是否合適、遠(yuǎn)近距離是否準(zhǔn)確，都是此次發(fā)射任務(wù)的技術(shù)難點(diǎn)和關(guān)鍵。

難點(diǎn)二

最終落月地點(diǎn)選擇仍有難度

嫦娥三號(hào)著陸地點(diǎn)，選在較為平坦的虹灣區(qū)域。但由于月球地形的不確定性，最終落月地點(diǎn)的選擇，仍存在一定難度。

“月球表面從宏觀(guān)的方面來(lái)說(shuō)相對(duì)還是比較平坦的，但小范圍，比如50米×50米或者10米×10米的小環(huán)境，它的地形地貌是什么樣子，我們不是很清楚，也不知道最終會(huì)降落到什么地方，這對(duì)我們而言是一個(gè)很大的考驗(yàn)。盡管采取了很多措施，但風(fēng)險(xiǎn)還是比較大，因?yàn)槟抢锏脑率⒃驴雍芏啵赡芘龅绞^，也可能碰到壕溝，這些情況都可能存在。”吳偉仁說(shuō)。

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