<sup id="w0kae"><center id="w0kae"></center></sup>
  • <ul id="w0kae"></ul>
    <del id="w0kae"></del><abbr id="w0kae"><option id="w0kae"></option></abbr>
  • <small id="w0kae"></small>

    亚洲一二三四区,美女被强行揉小内内憋尿,国产高清不卡一区二区三区,国产又粗又猛又大爽又

    嫦娥三號(hào)探月智能飛控系統(tǒng)揭秘

    2013年12月02日09:22 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào):T|T
    關(guān)鍵詞: 嫦娥 探月 飛控系統(tǒng) 遙控指令 智能系統(tǒng) 軌道計(jì)算 神經(jīng)中樞 防火墻

    中新社北京12月2日電 題:嫦娥三號(hào)探月智能飛控系統(tǒng)揭秘

    作者 歐陽(yáng)開(kāi)宇 姜寧 謝波

    隨著北京航天飛行控制中心科技人員一組遙控指令準(zhǔn)確發(fā)出,嫦娥三號(hào)2日凌晨成功進(jìn)入預(yù)定軌道,探月“新旅”正式拉開(kāi)了序幕。任務(wù)中,記者在工作人員指引下,實(shí)地了解了多個(gè)智能高效系統(tǒng)。

    這里的技術(shù)人員說(shuō),智能系統(tǒng)極大提高了飛控的可靠性和整體發(fā)射能力,為嫦娥三號(hào)探測(cè)器成功奔月奠定堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐。

    嫦娥飛天過(guò)程中,負(fù)責(zé)總體方案的邢錦江根據(jù)協(xié)同工作程序?qū)︽隙鹑?hào)的計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)視,頁(yè)面上,調(diào)度的每一個(gè)口令、探測(cè)器的每一個(gè)動(dòng)作都有細(xì)致的安排。

    邢錦江說(shuō):“協(xié)同工作程序是飛行控制中一種重要的計(jì)劃類(lèi)方案,地面技術(shù)人員要依據(jù)這個(gè)方案進(jìn)行控制和操作。傳統(tǒng)的協(xié)同程序編排過(guò)程十分復(fù)雜,需要依靠人工編排,在任務(wù)執(zhí)行中無(wú)法進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。我們開(kāi)發(fā)出的飛行任務(wù)飛控協(xié)同自動(dòng)規(guī)劃與輔助決策支持系統(tǒng),大大提高了北京中心各個(gè)崗位以及決策指揮的效率和應(yīng)急處置能力。”

    他說(shuō),有了這個(gè)系統(tǒng),以往需要4至5人、2至3周完成的協(xié)同程序編排工作,現(xiàn)在只需幾分鐘、十幾分鐘,既安全可靠,又高效快捷。

    “我們?cè)阪隙鹑蝿?wù)中對(duì)這套在多次任務(wù)中發(fā)揮重要作用的智能系統(tǒng),又進(jìn)行了升級(jí)和完善,增加了操作提醒功能。”邢博士說(shuō)。

    在總調(diào)度臺(tái)前,一個(gè)醒目的進(jìn)度條呈現(xiàn)在顯示屏上。總調(diào)度張遠(yuǎn)明說(shuō),這個(gè)新功能既能通報(bào)即將開(kāi)始的飛控操作,又能提供精確的倒計(jì)時(shí),給調(diào)度指揮人員帶來(lái)了很大的方便。

    這次任務(wù)前,北京中心針對(duì)遙操作控制復(fù)雜、應(yīng)急預(yù)案數(shù)量大、兩器協(xié)同控制要求等新特點(diǎn),集中開(kāi)發(fā)了“故障輔助決策系統(tǒng)”、“飛控規(guī)劃作業(yè)平臺(tái)”等一系列自動(dòng)化系統(tǒng)。

    作為嫦娥三號(hào)任務(wù)的飛控“神經(jīng)中樞”,北京中心需要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與十幾個(gè)國(guó)內(nèi)外測(cè)站進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換和信息共享。然而,有網(wǎng)絡(luò)的地方就有風(fēng)險(xiǎn),一旦遭受干擾和侵襲,后果不堪設(shè)想。

    北京飛控中心自主研究研制的網(wǎng)間隔離系統(tǒng)有效地解決了這個(gè)問(wèn)題。

    中心指控室機(jī)房中,網(wǎng)間隔離系統(tǒng)電腦顯示屏上一條條綠色的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)傳輸曲線(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行。中心高級(jí)工程師劉博揚(yáng)告訴記者,“如果出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)干擾,綠色的曲線(xiàn)會(huì)變成紅色,還會(huì)發(fā)出報(bào)警聲。”這個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了中心主任務(wù)系統(tǒng)與外網(wǎng)數(shù)據(jù)的“雙向過(guò)濾”,任務(wù)數(shù)據(jù)出不去,外界干擾進(jìn)不來(lái),就像一個(gè)“防火墻”,為任務(wù)網(wǎng)提供安全防護(hù),確保任務(wù)安全測(cè)控。

    這套系統(tǒng)的硬件設(shè)備由北京飛控中心自主設(shè)計(jì)。劉博揚(yáng)說(shuō),當(dāng)時(shí)為了搞清一些技術(shù)參數(shù),他們?cè)?0多次深入地方科研機(jī)構(gòu)、院所向論證單位和研制專(zhuān)家請(qǐng)教,對(duì)獲得的信息總要反復(fù)斟酌、仔細(xì)研究,終于設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了隔離設(shè)備的原型機(jī)。

    在主機(jī)房?jī)?nèi),整齊排列的設(shè)備不斷轟鳴。正在值班的高工曾潔玫告訴記者:“這是我們自主開(kāi)發(fā)的測(cè)控硬件平臺(tái)集中監(jiān)控系統(tǒng)。我們稱(chēng)它為飛控舞臺(tái)‘監(jiān)督員’,如果把整個(gè)飛控過(guò)程比喻成一部‘大戲’,支撐任務(wù)的硬件平臺(tái)就好比一個(gè)‘舞臺(tái)’,有了監(jiān)控系統(tǒng)這個(gè)‘監(jiān)督員’,我們就能夠隨時(shí)掌握?qǐng)?zhí)行任務(wù)的上百臺(tái)、十余種設(shè)備的工作狀態(tài),一旦出現(xiàn)異常,可以在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)、解決。”

    該系統(tǒng)屏幕上顯示著用不同顏色標(biāo)注的軌道計(jì)算、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、仿真等11個(gè)子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖,曾高工介紹:“綠色的代表工作狀態(tài)正常,一旦出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)有黃色的小嘆號(hào)閃爍,并進(jìn)行報(bào)警。這種靈活可靠的報(bào)警處理機(jī)制,能夠把人從海量的數(shù)據(jù)中解放出來(lái)。”(完)

    返回頂部文章來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)