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下載安裝Flash播放器中國(guó)載人航天工程是我國(guó)航天史上迄今為止規(guī)模最大、系統(tǒng)組成最復(fù)雜、技術(shù)難度和安全可靠性要求最高的跨世紀(jì)國(guó)家重點(diǎn)工程,目前由航天員、空間應(yīng)用、載人飛船、運(yùn)載火箭、發(fā)射場(chǎng)、測(cè)控通信、著陸場(chǎng)、空間實(shí)驗(yàn)室等八大系統(tǒng)組成。

航天員系統(tǒng)主要任務(wù)是選拔、訓(xùn)練航天員,實(shí)施航天員醫(yī)學(xué)監(jiān)督和醫(yī)學(xué)保障;研制艙內(nèi)航天服、艙外航天服,船載醫(yī)監(jiān)醫(yī)保、個(gè)人救生設(shè)備,以及航天員地面訓(xùn)練模擬器、模擬失重訓(xùn)練水槽、艙外航天服試驗(yàn)艙等大型試驗(yàn)和訓(xùn)練設(shè)備。
空間應(yīng)用系統(tǒng)主要任務(wù)是研制用于空間對(duì)地觀(guān)測(cè)和空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)的有效載荷。研制空間光學(xué)遙感設(shè)備、電子信息遙感設(shè)備等大型有效載荷,地球和空間環(huán)境監(jiān)測(cè)、空間材料、空間生命、微重力流體物理等空間科學(xué)試驗(yàn)裝置,開(kāi)展相關(guān)研究及應(yīng)用實(shí)驗(yàn)。
載人飛船系統(tǒng)主要任務(wù)是研制“神舟”載人飛船。“神舟”載人飛船采用軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙組成的三艙方案,額定乘員3人,可自主飛行7天,具有出艙活動(dòng)和交會(huì)對(duì)接功能,可與空間實(shí)驗(yàn)室和空間站進(jìn)行對(duì)接并停靠飛行半年。
運(yùn)載火箭系統(tǒng)主要任務(wù)是研制滿(mǎn)足載人航天要求的大推力長(zhǎng)征二號(hào)F型運(yùn)載火箭,對(duì)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭進(jìn)行了多方面改進(jìn)設(shè)計(jì),控制系統(tǒng)采用冗余技術(shù),增加了故障檢測(cè)、逃逸救生等功能,增加了運(yùn)載火箭的可靠性、安全性。
發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)主要任務(wù)是負(fù)責(zé)火箭、飛船和應(yīng)用有效載荷在發(fā)射場(chǎng)的測(cè)試和發(fā)射,新建了航天員技術(shù)區(qū),采用“垂直總裝、垂直測(cè)試、垂直運(yùn)輸”及遠(yuǎn)距離測(cè)試發(fā)射控制的先進(jìn)測(cè)發(fā)模式。
測(cè)控通信系統(tǒng)主要任務(wù)是完成飛行試驗(yàn)的地面測(cè)量和控制。在原有衛(wèi)星測(cè)控通信網(wǎng)的基礎(chǔ)上,研制建設(shè)了符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體制的S波段統(tǒng)一測(cè)控通信設(shè)備。形成了由地面測(cè)控站、海上測(cè)量船及中繼衛(wèi)星組成的載人航天測(cè)控網(wǎng)。
著陸場(chǎng)系統(tǒng)主要任務(wù)是搜救航天員和回收飛船返回艙,建設(shè)了主、副著陸場(chǎng),設(shè)立了上升段陸上、海上應(yīng)急救生區(qū)和運(yùn)行段應(yīng)急著陸區(qū)。
空間實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)主要任務(wù)是研制空間實(shí)驗(yàn)室,包括具有交會(huì)對(duì)接功能的8噸級(jí)目標(biāo)飛行器,為開(kāi)展短期有人照料的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)提供基本平臺(tái),為研制空間站積累經(jīng)驗(yàn)。
中國(guó)載人航天工程的八大系統(tǒng)涉及學(xué)科領(lǐng)域廣泛、技術(shù)含量高度密集,全國(guó)100多個(gè)研究院所、3000多個(gè)協(xié)作單位和數(shù)十萬(wàn)工作人員承擔(dān)了研制建設(shè)任務(wù)。
| ?發(fā)射時(shí)間 | 型? 號(hào)? | 航天員 | 意? 義 |
| 1999年11月20日 | 神舟一號(hào) | 實(shí)現(xiàn)天地往返重大突破 | |
| ?2001年1月10日 | 神舟二號(hào) | 中國(guó)第一艘正樣無(wú)人飛船? | |
| 2002年3月25日? | 神舟三號(hào)? | 搭載“模擬人” | |
| ?2002年12月30日 | 神舟四號(hào) | 創(chuàng)造低溫發(fā)射紀(jì)錄? | |
| 2003年10月15日 | 神舟五號(hào) | 楊利偉 | 圓中國(guó)人飛天夢(mèng)? |
| ?2005年10月12日 | 神舟六號(hào) | 費(fèi)俊龍、聶海勝 | 真正嘗試太空生活? |
| ?2008年9月25日 | 神舟七號(hào)? | 翟志剛、劉伯明、景海鵬 | 第一次太空行走? |
| 2011年11月1日? | 神舟八號(hào) | 首次空間交會(huì)對(duì)接? | |
| 2012年6月16日? | 神舟九號(hào) | 景海鵬、劉旺和 女航天員劉洋? |
首次載人交會(huì)對(duì)接 |
| 2013年6月中旬 | ?神舟十號(hào) | ?3名航天員 | 載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)首次應(yīng)用性飛行 |
??? 天宮一號(hào)
??? 2011年9月29日21時(shí)16分,中國(guó)無(wú)人太空實(shí)驗(yàn)艙天宮一號(hào)由酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心改進(jìn)后的“長(zhǎng)征二號(hào)FT1”火箭成功發(fā)射送入低地球軌道,在相繼實(shí)現(xiàn)航天員上天、太空行走之后,為建設(shè)探索太空的前哨——永久載人空間站邁出關(guān)鍵一步。可在地球軌道上長(zhǎng)期滯留工作的空間站,對(duì)于探索宇宙奧秘、造福人類(lèi)有著重要意義。