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駕考新規(guī)開(kāi)張難度大增 科目二通過(guò)率僅三成左右
元旦伊始,被稱(chēng)為“史上最嚴(yán)駕考新規(guī)”開(kāi)始實(shí)施,經(jīng)過(guò)了考場(chǎng)改造和系統(tǒng)升級(jí)之后,廣州岑村車(chē)管所考場(chǎng)日前重新開(kāi)放。兩日來(lái),僅數(shù)十考生甘做“小白鼠”赴考,通過(guò)率一如預(yù)計(jì),僅三成左右。大部分人都在側(cè)方停車(chē)和倒車(chē)入庫(kù)這兩項(xiàng)上栽倒。車(chē)管部門(mén)表示,目前通過(guò)率因約考量甚少,尚不足以代表全部,交警將連同交管部門(mén)共同研究全新教學(xué)方法,促進(jìn)考試通過(guò)率。
兩日來(lái)僅百余人赴考
元旦過(guò)后,全國(guó)各地均有媒體報(bào)道,稱(chēng)按照新規(guī)開(kāi)始考試的科目二“五門(mén)必考”,一次通過(guò)率低下,有地方甚至不足40%。而在廣州,也出現(xiàn)了同樣情況,新考場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放兩日來(lái),已有數(shù)十考生赴考,但總體通過(guò)率僅三成左右。
昨天上午11時(shí)許,新快報(bào)記者來(lái)到岑村車(chē)管所“五門(mén)必考”考場(chǎng)時(shí),正巧碰上幾位考生剛剛考完,準(zhǔn)備離開(kāi)。與2012年“九選三”考場(chǎng)全年人聲鼎沸,甚至需要夜晚加班考試的情況大不相同,這幾位考生竟是昨天上午的最后一批考生。11時(shí)剛過(guò),偌大一個(gè)考場(chǎng)只剩下一位需要補(bǔ)考的考生。
車(chē)管所工作人員介紹,新考場(chǎng)是1月6日下午開(kāi)始對(duì)外開(kāi)放的,但6日下午和7日上午,所有赴考的考生加起來(lái)才數(shù)十人,其中7日上午總共才37人赴考,下午也只有幾十人,也就是說(shuō),新考場(chǎng)開(kāi)考一天半,全部赴考考生總計(jì)才一百多人。而在2012年,“九選三”考場(chǎng)每日需要接待的考生,動(dòng)輒五六百人,高峰時(shí)曾達(dá)到七百多人。
有駕校全車(chē)人都不過(guò)
“兩次都‘衰咗’啦,都是因?yàn)榭紓?cè)方停車(chē)時(shí)中途停了車(chē)!”某華駕校一名考生正準(zhǔn)備上教練車(chē)離開(kāi)考場(chǎng)時(shí),被媒體圍住,他心情顯得不是太好,直搖頭表示“太難了”。而據(jù)了解,另一所駕校教練車(chē)上共計(jì)四名考生,也齊刷刷全部沒(méi)過(guò)。
記者看到,一位因?yàn)闆](méi)系安全帶導(dǎo)致“正考”失敗的考生,準(zhǔn)備參加補(bǔ)考。這名考生上車(chē)后,需要途經(jīng)半坡起步、側(cè)方停車(chē)、曲線(xiàn)行駛、直角轉(zhuǎn)彎和倒車(chē)入庫(kù)共計(jì)五門(mén)考試,在大約五分鐘的時(shí)間里,這名考生順利通過(guò)了上述四項(xiàng),但在倒車(chē)入庫(kù)時(shí),再次被系統(tǒng)判斷為不合格,原因尚不清楚。
考試結(jié)束后,這名考生面色陰沉,不愿接受媒體采訪(fǎng),迅速離開(kāi)了考場(chǎng)。據(jù)了解,昨天上午共計(jì)37名考生,通過(guò)者只有十來(lái)人,通過(guò)率僅三成左右。而根據(jù)交警部門(mén)公布的數(shù)據(jù),“九選三”考試在前幾個(gè)月的平均一次通過(guò)率,為四成左右,二次通過(guò)率可以達(dá)到五至六成。
壓線(xiàn)停頓是扣分主因
“五門(mén)必考”究竟難在哪里?昨日,岑村車(chē)管所劉冀警官介紹,從已經(jīng)赴考的學(xué)員考試情況初步判斷,倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē),是其中最難的兩個(gè)項(xiàng)目,“這主要是因?yàn)椋@兩項(xiàng)考試中去掉了地面參照物,也就是以前的吊桿。”這就要求駕校在培訓(xùn)學(xué)員時(shí),再不能投機(jī)取巧,而只能認(rèn)真按照培訓(xùn)與考試大綱中的要求,完成每名學(xué)員26個(gè)學(xué)時(shí)的科目二培訓(xùn)。
據(jù)了解,倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē)中丟分的兩大項(xiàng),主要是壓線(xiàn)和中途停車(chē)。其中壓線(xiàn)不僅指車(chē)輪壓線(xiàn),只要車(chē)身任意部分超出實(shí)線(xiàn),也會(huì)一次判定不合格。而中途停車(chē)主要是指在倒車(chē)入車(chē)位或者前進(jìn)出車(chē)位時(shí),中途不得有停頓,否則會(huì)被判定不合格。
而在昨日的考試中,有學(xué)員甚至出現(xiàn)了起步前未系安全帶,被一次性判定不合格的低級(jí)錯(cuò)誤。