(四)全面加快交通建設(shè)，海陸空交通體系不斷完善

對(duì)外交通建設(shè)有新突破。港珠澳大橋主體工程全線(xiàn)貫通，珠海在區(qū)域的交通地位發(fā)生歷史性變化，成為唯一與港澳陸橋相連的城市。珠海機(jī)場(chǎng)升級(jí)改造項(xiàng)目開(kāi)工，候機(jī)樓東指廊投入使用，在飛航線(xiàn)69條，旅客吞吐量達(dá)921.7萬(wàn)人次、增長(zhǎng)50.3%，增速位居中南地區(qū)第一。黃茅海5萬(wàn)噸航道開(kāi)工，珠海港神華粵電煤炭碼頭、北港池15萬(wàn)噸級(jí)升級(jí)工程完工，北糧南運(yùn)海鐵大通道開(kāi)通，高欄港貨物吞吐量突破億噸。高鐵新增7條線(xiàn)路，通達(dá)城市47個(gè)，乘坐高鐵和城際軌道出行人數(shù)達(dá)1792.87萬(wàn)人次、增長(zhǎng)32%。橫琴口岸及綜合交通樞紐開(kāi)發(fā)項(xiàng)目順利推進(jìn)。

市內(nèi)路網(wǎng)建設(shè)加速推進(jìn)。一批橫跨東西、縱貫?zāi)媳钡慕煌?xiàng)目加快建設(shè)，鶴港高速一期、珠峰大道、金琴快線(xiàn)、興業(yè)快線(xiàn)北段動(dòng)工建設(shè)，香海大橋、洪鶴大橋建設(shè)全面鋪開(kāi)，洪灣樞紐互通二期、白石橋建成通車(chē)，迎賓北路等4條主干道路瀝青罩面鋪設(shè)完成，詩(shī)僧路與南坦路銜接工程等一批珠中跨界道路加快實(shí)施。城際軌道市區(qū)至橫琴段全線(xiàn)站點(diǎn)主體工程基本完工。

交通擁堵治理積極施策。全市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)62萬(wàn)輛，五年來(lái)年均增長(zhǎng)16%，交通壓力不斷加大。為緩解交通擁堵，新開(kāi)公交線(xiàn)路20條，新建成公交專(zhuān)用道3條，更換新能源公交車(chē)400輛。完成42個(gè)道路交叉口挖潛改造，打通斷頭支線(xiàn)道路11條，完成板樟山隧道擴(kuò)容工程方案設(shè)計(jì)，建成智慧交通運(yùn)行管理平臺(tái)和信號(hào)協(xié)調(diào)中央控制平臺(tái)。完善慢行設(shè)施，引導(dǎo)綠色出行，綠色公共交通出行總?cè)舜卧鲩L(zhǎng)19.4%。