4月25日拍攝的建設(shè)中的江蘇南京福特試車(chē)場(chǎng)高速環(huán)道。

4月下旬，江蘇南京福特試車(chē)場(chǎng)高速環(huán)道彎道段瀝青攤鋪完工，這座“中國(guó)造”試車(chē)場(chǎng)高速環(huán)道即將亮相投運(yùn)。

據(jù)承建單位中鐵四局介紹，該試車(chē)場(chǎng)高速環(huán)道總造價(jià)約4600萬(wàn)元，全長(zhǎng)3036.684米，垂直高差約5米，設(shè)計(jì)最高車(chē)速160公里每小時(shí)，瀝青攤鋪總厚度約18厘米，預(yù)計(jì)于7月投運(yùn)。

試車(chē)場(chǎng)是新型汽車(chē)和特殊車(chē)輛在研發(fā)階段進(jìn)行質(zhì)量、性能和耐久性測(cè)試的大型專(zhuān)用基礎(chǔ)設(shè)施，其中高速環(huán)道是試車(chē)場(chǎng)的核心工程，用于檢驗(yàn)車(chē)輛在高速行駛下的各種狀況。由于高速環(huán)道彎道段為半球形曲面，普通的平面瀝青攤鋪機(jī)無(wú)法實(shí)施攤鋪，以往國(guó)內(nèi)的試車(chē)場(chǎng)高速環(huán)道瀝青攤鋪都由外國(guó)建筑公司施工。新華社記者 李響 攝