長(zhǎng)沙駛?cè)胄履茉窜?chē)道 買(mǎi)新能源車(chē)能省哪些錢(qián)？
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買(mǎi)回來(lái)怎么充電？
這是消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題，無(wú)論是純電動(dòng)車(chē)還是插電式混合動(dòng)力車(chē)型，都需要給電池充電。以目前長(zhǎng)沙銷(xiāo)售的兩款車(chē)型眾泰云100和比亞迪秦為例，無(wú)論在高層建筑或其他地點(diǎn)，有220V標(biāo)準(zhǔn)三孔插座，即可充電。若采用220V電壓充電，云100只需6~8小時(shí)可充滿(mǎn)；若采用380V電壓充電，其1小時(shí)可完成80%的充電量。這樣，秦?zé)o需安裝電樁，也無(wú)需用過(guò)電網(wǎng)，只需要有正常的家用220V電源就可以充電，并且在6小時(shí)內(nèi)充滿(mǎn)電。
充電方式場(chǎng)地的選擇具有多樣化。例如：住宅、工作單位（政府機(jī)關(guān)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、公檢法等），公用充電站、商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)等。根據(jù)上海市的比亞迪秦車(chē)主調(diào)查顯示，在家或工作單位等地方，都可以充電，在單位充電，單位給員工福利還可免費(fèi)充電。同時(shí)，車(chē)主還能在購(gòu)車(chē)時(shí)申請(qǐng)安裝固定式的充電樁，比亞迪秦的充電樁價(jià)格大約在6000多元，當(dāng)然需要你有相對(duì)固定的車(chē)位（購(gòu)買(mǎi)或長(zhǎng)期租賃），其次你所在的車(chē)位符合安裝固定式充電設(shè)備的條件（國(guó)家電網(wǎng)人員會(huì)上門(mén)勘查），最后則是需要得到你所住小區(qū)或大廈的物業(yè)公司及業(yè)委會(huì)的批準(zhǔn)。當(dāng)上述條件都滿(mǎn)足后，比亞迪4S店則會(huì)幫你和國(guó)家電網(wǎng)預(yù)約安裝并提交申請(qǐng)。如果一切順利，最快1個(gè)月內(nèi)就能安裝到位并通電使用。
當(dāng)然，你也可以選擇在公用充電樁進(jìn)行充電。根據(jù)長(zhǎng)沙市正在制定之中的充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，長(zhǎng)沙的新能源社會(huì)車(chē)輛充電站（樁），現(xiàn)階段主要考慮在社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)、住宅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)及主要商業(yè)圈配建充電設(shè)施。到2016年，長(zhǎng)沙規(guī)劃建設(shè)社會(huì)充電樁1470個(gè)；長(zhǎng)沙4個(gè)區(qū)縣社會(huì)車(chē)輛充電樁400個(gè)。目前電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的理論單次充電行駛里程在150公里至200公里，實(shí)際中考慮電池的壽命老化、交通擁堵等現(xiàn)實(shí)因素，從保證電動(dòng)汽車(chē)使用者連續(xù)行駛角度出發(fā)，二環(huán)以?xún)?nèi)社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)充電設(shè)施較為密集，二環(huán)內(nèi)社會(huì)停車(chē)場(chǎng)充電站25個(gè)，二環(huán)線(xiàn)橋下社會(huì)停車(chē)場(chǎng)充電站8個(gè)，平均服務(wù)半徑500米至800米；二環(huán)以外社會(huì)停車(chē)場(chǎng)充電站10個(gè)，平均服務(wù)半徑1000米以上。
電量不足怎么辦？車(chē)輛是否就會(huì)拋錨？
這個(gè)讓新能源車(chē)的車(chē)主來(lái)現(xiàn)身說(shuō)法吧，長(zhǎng)沙的比亞迪秦車(chē)主董先生家離公司不遠(yuǎn)，算上接送孩子，一天50公里左右。“開(kāi)始我還擔(dān)心純電里程不夠，事實(shí)證明我多慮了。”70公里純電續(xù)航里程，給了董先生滿(mǎn)滿(mǎn)的踏實(shí)自信。
而對(duì)于記者“有臨時(shí)應(yīng)酬電不夠”的疑問(wèn)，董先生一臉得意：“這就是秦的特別之處，除了晚上在小區(qū)充電，白天在單位充電更方便：一個(gè)充電器，一個(gè)220V插座，就能搞定。經(jīng)常是我還沒(méi)下班，電就充滿(mǎn)了，連電費(fèi)都省了。而且，現(xiàn)在商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)、公用充電站、醫(yī)院等，都在陸續(xù)安裝充電設(shè)施，以后不管走到哪里，都能隨時(shí)充電。”
電不夠的狀況，在比亞迪秦的身上是不會(huì)出現(xiàn)的。第一，低電保護(hù)。當(dāng)電量低于5%~10%時(shí)，EV自動(dòng)切換到HEV模式。在不方便充電的時(shí)候，汽車(chē)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)能為車(chē)輛充電。同時(shí)，擁有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的秦，只依靠發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也已夠用。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)有非常充沛富裕的能量可以給電池充電而不影響駕駛，再加上剎車(chē)能量回收，減速能量回收，秦可以非常從容地給電池補(bǔ)充電源。除了純電模式，在混動(dòng)模式中，秦的電機(jī)多扮演的是輔助驅(qū)動(dòng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)效率低下時(shí)擔(dān)當(dāng)主力以便節(jié)能。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)效率上升后，立馬可以變成發(fā)電機(jī)反向充電。