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5月5日,北京市地鐵10號(hào)線(xiàn)剩余段豐臺(tái)站、泥洼站與角門(mén)東站正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。標(biāo)志著北京市第二條地鐵環(huán)線(xiàn)正式全線(xiàn)貫通。10號(hào)環(huán)線(xiàn)全長(zhǎng)57公里,成為目前世界最長(zhǎng)全地下站點(diǎn)地鐵線(xiàn)路。形成環(huán)線(xiàn)后的北京地鐵10號(hào)線(xiàn)共設(shè)45站,運(yùn)行一圈需要104分鐘。中新網(wǎng)記者金碩 攝
5月5日,北京市地鐵10號(hào)線(xiàn)剩余段豐臺(tái)站、泥洼站與角門(mén)東站正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。標(biāo)志著北京市第二條地鐵環(huán)線(xiàn)正式全線(xiàn)貫通。10號(hào)環(huán)線(xiàn)全長(zhǎng)57公里,成為目前世界最長(zhǎng)全地下站點(diǎn)地鐵線(xiàn)路。形成環(huán)線(xiàn)后的北京地鐵10號(hào)線(xiàn)共設(shè)45站,運(yùn)行一圈需要104分鐘。圖為10號(hào)線(xiàn)泥洼站乘客走出車(chē)廂。中新網(wǎng)記者金碩 攝