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2013年03月10日08:42 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

■風(fēng)沙·應(yīng)對(duì)

遇惡劣天氣警察統(tǒng)一戴口罩

晨報(bào)訊昨天下午，在長(zhǎng)安街沿線(xiàn)，記者看到除了交警和協(xié)管員都配發(fā)了口罩以外，巡警、派出所民警等警種也都戴上了口罩。口罩是深藍(lán)色，上面還有專(zhuān)門(mén)防護(hù)PM2.5的標(biāo)志。

這一變化讓不少市民既新鮮又很理解，“室外這么大的風(fēng)沙，我們短時(shí)間出門(mén)都要戴口罩，長(zhǎng)時(shí)間在外站崗的交警應(yīng)該更好地保護(hù)自己。”路過(guò)的張先生說(shuō)，前幾次的霧霾天引發(fā)了交警等戶(hù)外工作群體是否能戴口罩的爭(zhēng)論，現(xiàn)在看到交警戴口罩，他認(rèn)為并未影響執(zhí)法的嚴(yán)肅性。

今年1月底嚴(yán)重霧霾天時(shí)，公安部已發(fā)文允許一線(xiàn)執(zhí)勤民警戴口罩。昨天遇到沙塵天氣，也是北京警方落實(shí)公安部規(guī)定，要求民警佩戴口罩。另?yè)?jù)介紹，今后當(dāng)預(yù)報(bào)或播報(bào)重度霧霾、沙塵天氣時(shí)，市交管局將實(shí)時(shí)與氣象臺(tái)溝通，適時(shí)統(tǒng)一下達(dá)佩戴口罩指令，及時(shí)通知路面執(zhí)勤民警和協(xié)管員佩戴。

■風(fēng)沙·影響

大風(fēng)惹禍 20余人被砸傷

晨報(bào)訊為應(yīng)對(duì)揚(yáng)沙和霧霾天氣，昨日，北京市紅十字會(huì)999急救中心啟動(dòng)了惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案。截至18時(shí)，999急救中心共出車(chē)近400次，其中10余人因大風(fēng)原因被砸傷，其他疾病接診無(wú)明顯變化。截至20時(shí)，120全天共接大風(fēng)有關(guān)意外傷害14起，15人受傷，均為輕傷。

11級(jí)大風(fēng) 部分航班延誤

晨報(bào)訊昨天11時(shí)40分，首都機(jī)場(chǎng)風(fēng)速高達(dá)30米/秒，風(fēng)力達(dá)11級(jí)。受此影響，首都機(jī)場(chǎng)部分航班延誤或取消。對(duì)此，首都機(jī)場(chǎng)解釋說(shuō)，強(qiáng)風(fēng)天氣對(duì)飛機(jī)的起降和地面運(yùn)行保障會(huì)帶來(lái)較大影響。以波音747機(jī)型為例，在側(cè)風(fēng)大于15米/秒時(shí)或逆風(fēng)大于25米/秒時(shí)，飛機(jī)無(wú)法正常起降；而風(fēng)力達(dá)到11級(jí)時(shí)，按照地面保障操作規(guī)程，禁止進(jìn)行廊橋?qū)幼鳂I(yè)。

另外，11時(shí)46分，首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓國(guó)際區(qū)東北角屋頂局部被瞬間超過(guò)11級(jí)以上的強(qiáng)旋風(fēng)掀開(kāi)，首都機(jī)場(chǎng)立即組織維保施工單位在現(xiàn)場(chǎng)緊急搶修。

■風(fēng)沙·現(xiàn)場(chǎng)

墻皮刮落砸車(chē)物業(yè)緊急處理

晨報(bào)96101熱線(xiàn)新聞昨天下午，通州區(qū)星悅國(guó)際小區(qū)15號(hào)樓樓體外側(cè)部分墻皮被大風(fēng)吹落，停在樓下的多輛轎車(chē)被砸。“不久前也發(fā)生過(guò)墻外皮脫落的事情，希望引起關(guān)注。”居民稱(chēng)。物業(yè)表示，正與開(kāi)發(fā)商相關(guān)負(fù)責(zé)人協(xié)商解決此事，此類(lèi)事情不會(huì)再發(fā)生。

記者看到，15號(hào)樓共有14層高，墻皮脫落的位置靠近樓體頂層，約有5個(gè)樓層的樓體外側(cè)墻皮被大風(fēng)刮落。居民陳女士稱(chēng)，下午她正在家中休息，“突然聽(tīng)到外面‘劈里啪啦’的一陣響聲，往窗外一看，原來(lái)是樓體外側(cè)的墻皮被大風(fēng)刮落，停在樓下至少五六輛轎車(chē)被砸到。”陳女士回憶稱(chēng)，她和家人跑到樓下查看情況時(shí)，地上落滿(mǎn)碎瓷磚及泡沫，而小區(qū)內(nèi)保安及物業(yè)工作人員正在現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系被砸車(chē)主、清理現(xiàn)場(chǎng)。陳女士表示，她剛?cè)胱〈诵^(qū)不久，而小區(qū)內(nèi)仍有部分業(yè)主尚未入住。“一個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩次這樣的事情，希望引起大家注意，消除安全隱患”。

物業(yè)工作人員表示，由于事發(fā)突然，目前仍在與開(kāi)發(fā)商協(xié)商處理此事。“事發(fā)后，我們的工作人員已對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行合理處理，目前車(chē)輛受損情況尚未最終確定，我們將積極協(xié)助車(chē)主解決此事，也請(qǐng)業(yè)主放心，此類(lèi)事情不會(huì)再次發(fā)生。”工作人員稱(chēng)。

■風(fēng)沙·數(shù)據(jù)

北京春季沙塵平均每年七八次

“三到五月的春季是北京沙塵高發(fā)期，平均每年會(huì)有7-8次。”市專(zhuān)業(yè)氣象臺(tái)高級(jí)工程師周小平分析說(shuō)。今年以來(lái)，我國(guó)已經(jīng)出現(xiàn)4次沙塵天氣過(guò)程，北京則出現(xiàn)兩次沙塵天氣，較常年同期偏多0.6天。近10年沙塵天氣最早出現(xiàn)時(shí)間為1月24日，出現(xiàn)在2010年。

據(jù)介紹，沙塵天氣是一種春季常見(jiàn)天氣現(xiàn)象。春季2月下旬至5月，是蒙古氣旋易于出現(xiàn)和迅速發(fā)展的階段，全球北緯40度附近沙源帶分布較多，受季節(jié)溫度升高、積雪融化等因素影響，地表松動(dòng)沙土易隨大風(fēng)揚(yáng)向空中，導(dǎo)致春季沙塵天氣多發(fā)。從長(zhǎng)期變化趨勢(shì)來(lái)看，上世紀(jì)60年代至70年代，平均沙塵暴天數(shù)相對(duì)較多，80年代中期以后明顯減少，1997年之后又有相對(duì)增多的情況。2000年以后，以2001年和2010年沙塵天氣過(guò)程最為頻繁，而2011年、2012年明顯偏少。

沙塵天氣：分為浮塵（能見(jiàn)度小于10公里）、揚(yáng)沙（能見(jiàn)度1公里至10公里以?xún)?nèi)）、沙塵暴（能見(jiàn)度小于1公里）和強(qiáng)沙塵暴（能見(jiàn)度小于500米）四類(lèi)。

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