亦莊新城有軌電車(chē)T1線(xiàn)二次環(huán)評(píng)公布，今年開(kāi)工明年年底建成

新京報(bào)訊 (記者郭超)亦莊南北兩個(gè)區(qū)域?qū)⒈挥熊夒娷?chē)連通。新京報(bào)記者昨日了解到，中國(guó)鐵道科學(xué)研究院已經(jīng)公布了亦莊新城有軌電車(chē)T1線(xiàn)的二次環(huán)評(píng)，T1線(xiàn)將于今年開(kāi)工建設(shè)，到2017年底建成。

T1線(xiàn)長(zhǎng)13公里設(shè)14站

亦莊新城有軌電車(chē) T1線(xiàn)南起博興南路南端，向北過(guò)南六環(huán)后，進(jìn)入河西區(qū)，沿博興路向北敷設(shè)，過(guò)涼水河后，進(jìn)入核心區(qū)，沿榮昌西街、榮昌東街敷設(shè)，下穿京滬高速后進(jìn)入路東區(qū)，沿科創(chuàng)街敷設(shè)，終點(diǎn)位于科創(chuàng)街與潞西路交叉口。T1線(xiàn)串聯(lián)了亦莊路南區(qū)、河西區(qū)、核心區(qū)、路東區(qū)及火車(chē)站站前區(qū)五大片區(qū)，涵蓋了產(chǎn)業(yè)園區(qū)、居住區(qū)、行政及商務(wù)中心、交通核心區(qū)等區(qū)域，對(duì)于亦莊內(nèi)部各片區(qū)間的交通有著重要作用。

從環(huán)評(píng)報(bào)告公示的線(xiàn)路走向圖看，T1線(xiàn)全長(zhǎng)約13公里，共設(shè)站14座，自北向南包括嘉創(chuàng)路口站、定海園站、經(jīng)海路站、經(jīng)海二路站、同濟(jì)中路站、榮昌東街站、同仁醫(yī)院站、職教園站、泰和路站、奔馳西門(mén)站、興海一街站、融興北三街站、融興街站、融興南三街站，其中在榮昌東街站可與亦莊線(xiàn)換乘。

方便通州“洼地”市民出行

值得一提的是，T1線(xiàn)經(jīng)海二路、經(jīng)海路、定海園、嘉創(chuàng)路口四站為通州區(qū)域內(nèi)車(chē)站，這也方便了通州西南部這個(gè)交通“洼地”的市民出行，通過(guò)有軌電車(chē)可以轉(zhuǎn)乘亦莊線(xiàn)。

按照計(jì)劃，T1線(xiàn)將在今年開(kāi)工建設(shè)，到2017年底建成，所選車(chē)型為有軌電車(chē)，運(yùn)行速度為每小時(shí)20至25公里，運(yùn)營(yíng)時(shí)間從早上6點(diǎn)到晚上10點(diǎn)，全天運(yùn)行16個(gè)小時(shí)。

據(jù)悉，有軌電車(chē)T1線(xiàn)的規(guī)劃建設(shè)將提升亦莊新城內(nèi)部組團(tuán)間交通聯(lián)系水平，有利于形成居住人口本地就業(yè)的良性循環(huán)。同時(shí)該項(xiàng)目可有效提升亦莊新城與中心城往來(lái)交通中軌道交通的出行比例，減少對(duì)中心城區(qū)路網(wǎng)交通壓力。