全球制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的方式已經(jīng)發(fā)生深刻變化，技術(shù)專(zhuān)利和標(biāo)準(zhǔn)控制已經(jīng)成為重要的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)工具。發(fā)達(dá)國(guó)家越來(lái)越深刻意識(shí)到，標(biāo)準(zhǔn)尤其是關(guān)于安全、健康和環(huán)保等方面的標(biāo)準(zhǔn)，代表著掌控科技、掌控產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。以新能源汽車(chē)為例，來(lái)自德國(guó)和美國(guó)的8家汽車(chē)廠(chǎng)商（奧迪、寶馬、克萊斯勒、戴姆勒、福特、通用、保時(shí)捷和大眾）宣布未來(lái)將采用統(tǒng)一的充電接口標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)將在歐洲和美國(guó)范圍內(nèi)使用。歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)也已規(guī)定，從2017年開(kāi)始，所有在歐洲銷(xiāo)售的新電動(dòng)汽車(chē)都將采用這個(gè)新接口標(biāo)準(zhǔn)。不論是德美八大汽車(chē)企業(yè)聯(lián)盟制定充電標(biāo)準(zhǔn)的目的都不僅僅是將眼睛盯在自己本土市場(chǎng)范圍之內(nèi)，更主要的希望以聯(lián)合的力量，將標(biāo)準(zhǔn)推向全球市場(chǎng)，從而在全球電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，獲得未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位和控制力。

（中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心副研究員張茉楠）