中國(guó)網(wǎng)/中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng)訊（記者 周兵）9月12日，在2015國(guó)研智庫(kù)論壇上，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任劉世錦就互聯(lián)網(wǎng)+與中國(guó)制造業(yè)的問(wèn)題做出了主題演講。

“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)就是搞互聯(lián)網(wǎng)的人去搞制造業(yè)，制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)就是搞制造業(yè)的人去搞互聯(lián)網(wǎng)，其中存在著先發(fā)優(yōu)勢(shì)。”劉世錦分析說(shuō)，但是具體互聯(lián)網(wǎng)+了制造業(yè)以后，或者制造業(yè)+了互聯(lián)網(wǎng)以后，你要知道能解決什么樣的問(wèn)題。

劉世錦認(rèn)為是要解決以下三個(gè)問(wèn)題：

第一是提高信息密度。比如手機(jī)等通訊設(shè)備的普及，就是在增加信息的密度；

第二是解決信息不對(duì)稱(chēng)的問(wèn)題。信息不對(duì)稱(chēng)是經(jīng)濟(jì)學(xué)的一個(gè)核心命題，什么意思呢？你知道的別人不一定知道。這樣的話(huà)，知道的人就會(huì)利用這種優(yōu)勢(shì)獲取利益；

第三是線(xiàn)上信息和線(xiàn)下資源相結(jié)合。通過(guò)線(xiàn)上和線(xiàn)下相互互動(dòng)以后，來(lái)推動(dòng)資源的優(yōu)化配置。例如最近大家討論比較多的出租車(chē)的問(wèn)題，過(guò)去見(jiàn)到一輛出租車(chē)，招個(gè)手乘客與司機(jī)之間就互相聯(lián)系上了。現(xiàn)在通過(guò)手機(jī)甚至可以看到多少車(chē)在你旁邊活動(dòng)。同時(shí)司機(jī)也能看到有多少位客人愿意搭車(chē)，溝通的渠道和密度比以前大大增加了。所以打車(chē)軟件是在信息密度增加以后，解決的資源配置的問(wèn)題。

劉世錦認(rèn)為，不論是互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)，或者制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)，解決的都是由于信息密度的提高，使資源優(yōu)化配置的空間大大地?cái)U(kuò)展的問(wèn)題。