北京將告別廉價(jià)地鐵 哈爾濱沈陽(yáng)4元封頂最實(shí)惠
|
|
中國(guó)網(wǎng)11月28日訊（記者 魏方超 尚陽(yáng)）北京市發(fā)改委11月27日宣布，12月28日起，北京公交地鐵將執(zhí)行新價(jià)格。其中，地鐵票價(jià)調(diào)整為“分段計(jì)價(jià)”：6公里以?xún)?nèi)3元起，其后按里程數(shù)加價(jià)。這也就意味著，北京地鐵將正式告別2元時(shí)代。記者整理發(fā)現(xiàn)，全國(guó)已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵的城市均實(shí)行“分段計(jì)價(jià)”。而本次北京地鐵調(diào)價(jià)后，其最實(shí)惠的稱(chēng)號(hào)被哈爾濱、沈陽(yáng)奪走，兩地均為4元封頂。
地鐵城市均“分段計(jì)價(jià)”
在31個(gè)大陸省會(huì)城市中，目前只有西寧、銀川、海口、拉薩四座城市沒(méi)有開(kāi)建地鐵。其余省會(huì)城市，均已運(yùn)營(yíng)或開(kāi)建地鐵。非省會(huì)城市中，深圳、佛山、蘇州、無(wú)錫、寧波等，也已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵。
記者盤(pán)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，在已運(yùn)營(yíng)地鐵的20個(gè)城市中，除了北京，其他城市均施行“分段計(jì)價(jià)”。今年7月，南京也進(jìn)行了地鐵票價(jià)調(diào)整，開(kāi)始由計(jì)站式收費(fèi)轉(zhuǎn)為按里程計(jì)價(jià)，其“4元封頂”的歷史也告終結(jié)。
部分城市設(shè)置超時(shí)限制
北京市交通委有關(guān)人士稱(chēng)，將限定乘客在地鐵內(nèi)的最長(zhǎng)停留時(shí)間，具體時(shí)間正在研究。有媒體報(bào)道稱(chēng)，地鐵公司已在多個(gè)地鐵站進(jìn)行了停留時(shí)限為4小時(shí)的測(cè)試。其他城市是否有此限制？
記者查詢(xún)各地地鐵公司官網(wǎng)得知，寧波地鐵、無(wú)錫地鐵、哈爾濱地鐵、杭州地鐵等，明確設(shè)置了時(shí)間限制。寧波、無(wú)錫、哈爾濱要求停留時(shí)限為120分鐘，杭州乘客每次乘車(chē)從入閘機(jī)到出閘機(jī)的有效時(shí)限為180分鐘。
寧波特別注明，超過(guò)120分鐘超時(shí)乘車(chē)，但因軌道交通運(yùn)營(yíng)單位原因?qū)е碌某瑫r(shí)除外。哈爾濱另外規(guī)定，未使用的單程票售出30分鐘內(nèi)可在售出站按票價(jià)退票。杭州則明確，單程票有地鐵車(chē)站的進(jìn)閘記錄而乘客未進(jìn)閘的，可在有進(jìn)閘記錄之時(shí)起20分鐘內(nèi)免費(fèi)辦理更新。
哈爾濱沈陽(yáng)票價(jià)最便宜：4元封頂
北京地鐵一直以“廉價(jià)”聞名全國(guó)，而此次調(diào)整后，其最實(shí)惠的稱(chēng)號(hào)被哈爾濱、沈陽(yáng)奪走。根據(jù)兩地的地鐵官網(wǎng)，其地鐵基本票制為：1至8個(gè)區(qū)間2元，9至12個(gè)區(qū)間3元，13個(gè)區(qū)間以上4元。
盤(pán)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，這些地鐵都推出了特殊票種服務(wù)，包括老年人、現(xiàn)役軍人、殘疾人、因公致殘警察、離休干部等，可享受免票或優(yōu)惠政策；中小學(xué)生均可享受5折優(yōu)惠。
西安別出心裁，推出一種“定值票”，50元面額的售價(jià)38元，100元面額的售價(jià)68元。杭州、蘇州等旅游城市，推出了“旅游票”：一日票在首次進(jìn)站后的24小時(shí)內(nèi)可無(wú)限次乘坐，三日票則在首次進(jìn)站后的72小時(shí)內(nèi)，可無(wú)限次乘坐。而在佛山，乘客持普通廣佛通，一個(gè)自然月內(nèi)刷卡15次以?xún)?nèi)，享受9.5折優(yōu)惠；16次及以上，則享受6折優(yōu)惠。
住建部發(fā)通知遏制“地鐵熱”
檢索發(fā)現(xiàn)，目前，全國(guó)除了20座城市已運(yùn)營(yíng)地鐵，還有23座城市正在修建或準(zhǔn)備修建地鐵，且越來(lái)越多的中等城市如馬鞍山、蕪湖等準(zhǔn)備加入“地鐵一族”。
針對(duì)“地鐵熱”，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部日前印發(fā)通知，要求各地加強(qiáng)城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃編制，以遏制當(dāng)前個(gè)別城市不從實(shí)際出發(fā)、盲目建設(shè)的現(xiàn)象。據(jù)了解，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部已啟動(dòng)《城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃編制標(biāo)準(zhǔn)》的修訂工作。
