中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng)訊 國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)9月10日在第八屆夏季達(dá)沃斯論壇開(kāi)幕式致辭時(shí)表示，中國(guó)上半年，高耗能、高排放行業(yè)投資和生產(chǎn)增速明顯放慢。單位GDP能耗同比下降4.2%，碳排放強(qiáng)度下降5%左右，是多年來(lái)降幅最大的。事實(shí)上，在中國(guó)政府應(yīng)對(duì)氣候變化采取積極措施的同時(shí)，中國(guó)的老百姓早已深入到低碳生活實(shí)踐中。

北京市自2008年首次投放使用公共自行車(chē)。從此，綠色出行公共自行車(chē)方便了市民，同時(shí)在緩解大氣污染方面發(fā)揮了一定作用。

北京市民在租借公共租賃自行車(chē)

北京首批公共租賃自行車(chē)投入運(yùn)營(yíng)市是從2012年6月16日開(kāi)始的。截止到2014年8月6日，北京公共租賃自行車(chē)已增加到2.5萬(wàn)輛，站點(diǎn)600余個(gè)。

如今，公租自行車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)區(qū)域和規(guī)模逐漸擴(kuò)大，已由最初的東城、朝陽(yáng)兩區(qū)，增加到東城、朝陽(yáng)、豐臺(tái)、石景山、通州、大興、亦莊等七個(gè)區(qū)域。按照規(guī)劃，到2015年，北京將形成5萬(wàn)輛車(chē)、1000個(gè)站點(diǎn)的公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)，這些站點(diǎn)分布在北京市主要中心城鎮(zhèn)、交通樞紐、商業(yè)街區(qū)。

為了吸引更多市民使用公共自行車(chē)出行，實(shí)現(xiàn)即用即還，加快其運(yùn)行周轉(zhuǎn)率，交通部門(mén)還特意推出了“免費(fèi)+低價(jià)”的收費(fèi)模式，24小時(shí)之內(nèi)20元封頂。（中國(guó)報(bào)道社張爽）