媒體梳理有關(guān)MH370失聯(lián)航班的紛亂消息
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到現(xiàn)在為止，馬航370失聯(lián)已超過(guò)72小時(shí)。3天里，不斷公布的聲明、一次次新聞發(fā)布會(huì)以及家屬的質(zhì)疑和詢(xún)問(wèn)，都濃縮著深深的焦慮和不安，還有漸行漸遠(yuǎn)的希望。封面攝影/Tarzan
五天已經(jīng)過(guò)去，失聯(lián)飛機(jī)仍無(wú)消息。到目前為止，各方發(fā)布消息相互矛盾，一個(gè)接一個(gè)地被證偽，這對(duì)那些焦急等待的親屬而言則是一次又一次的打擊。馬來(lái)西亞官方及媒體消息發(fā)布混亂。消息源不同，信息相悖的現(xiàn)象一再發(fā)生。中方工作組已對(duì)馬來(lái)西亞提出要求：要統(tǒng)一渠道發(fā)布權(quán)威、具體信息。
1失聯(lián)飛機(jī)落在Naning？未證實(shí)
MH370失聯(lián)后，馬來(lái)西亞、越南、新加坡等國(guó)媒體先后曾數(shù)次發(fā)布“發(fā)現(xiàn)漂浮物、油帶及疑似航班”或“航班墜毀”的消息。而馬來(lái)西亞官方以及越南官方也數(shù)次否認(rèn)和辟謠，使得事件撲朔迷離。
而在事發(fā)后出現(xiàn)的“飛機(jī)落在Naning”一說(shuō)則引起格外關(guān)注。
事發(fā)當(dāng)日，8日上午，有消息稱(chēng)MH370客機(jī)迫降中國(guó)南寧，后又稱(chēng)迫降越南Nanming。很快，兩個(gè)消息均被證實(shí)為假消息。南寧當(dāng)天并無(wú)飛機(jī)迫降，越南Nanming當(dāng)?shù)馗緹o(wú)機(jī)場(chǎng)。
而3月11日，有網(wǎng)友在微博上貼出截圖，事發(fā)當(dāng)日9時(shí)53分，也就是飛機(jī)失聯(lián)后六小時(shí)，亞航CEOTony Fernandes曾在twitter上發(fā)布消息稱(chēng)，飛機(jī)在Naning，所有人都安全。但隨后不久該推文即被刪除。而有網(wǎng)友指出“Naning”在馬來(lái)語(yǔ)中正是馬六甲海峽及附近地區(qū)的舊稱(chēng)。
同日，馬航在發(fā)布會(huì)上宣稱(chēng)，他們要擴(kuò)大搜索范圍，搜索區(qū)域擴(kuò)大到馬來(lái)半島東側(cè)，馬六甲海峽區(qū)域。有報(bào)道稱(chēng)，馬來(lái)西亞民航局長(zhǎng)Azharuddin Rahman在回答“為什么要在馬六甲海峽進(jìn)行搜尋”時(shí)表示，“有些事情我能說(shuō)，有些不能。”
有網(wǎng)友據(jù)此懷疑，馬來(lái)西亞官方有意隱瞞信息，延誤搜救。
2失聯(lián)飛機(jī)折返至馬六甲？待核實(shí)
馬來(lái)西亞民航局9日舉行發(fā)布會(huì)透露，據(jù)雷達(dá)記錄顯示，失聯(lián)航班可能曾折返。但這一消息沒(méi)有得到有關(guān)權(quán)威部門(mén)的證實(shí)。馬航表示，對(duì)于雷達(dá)顯示飛機(jī)有折返跡象，尚無(wú)法確定、暫無(wú)回應(yīng)。
3月11日，馬來(lái)西亞媒體引用空軍司令達(dá)烏德的話(huà)表示，馬空軍雷達(dá)曾監(jiān)測(cè)到失蹤馬航MH370航班在馬六甲海峽上空飛行，并于8日凌晨2時(shí)40分在霹靂島附近從雷達(dá)上消失。
這一時(shí)間比該飛機(jī)在馬越之間從空中管制雷達(dá)消失過(guò)去了1小時(shí)10分鐘，而馬六甲海峽的霹靂島與目前國(guó)際大規(guī)模搜索的海域相距500公里。這又引起了人們的重重猜想。
隨后，達(dá)烏德否認(rèn)說(shuō)過(guò)這樣的話(huà)。他在12日發(fā)表聲明，稱(chēng)馬來(lái)西亞軍方認(rèn)為失聯(lián)的馬航客機(jī)有可能曾經(jīng)折返，但否認(rèn)了媒體有關(guān)“雷達(dá)監(jiān)測(cè)到失聯(lián)客機(jī)曾折返到馬六甲海峽”的報(bào)道。
據(jù)新華網(wǎng)消息，達(dá)烏德昨日表示，馬來(lái)西亞軍用雷達(dá)8日凌晨曾監(jiān)測(cè)到不明物體的信號(hào)，但不能確認(rèn)是否為馬航失聯(lián)客機(jī)。