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    供應(yīng)鏈金融支持重慶汽摩產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)取得成效

    2013年12月09日11:09 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào):T|T
    關(guān)鍵詞: 重慶 汽摩托 供應(yīng)鏈金融 金融運(yùn)行報(bào)告 經(jīng)濟(jì)金融指標(biāo)

    ??? 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng)訊 (實(shí)習(xí)生 楊霄霄) 中國(guó)人民銀行網(wǎng)站日前發(fā)布了《2012年重慶市金融運(yùn)行報(bào)告》,報(bào)告列舉了各項(xiàng)2012年重慶市主要經(jīng)濟(jì)金融指標(biāo)。報(bào)告中還指出,近年來(lái)供應(yīng)鏈金融支持重慶汽摩產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)取得成效。

    汽摩產(chǎn)業(yè)既是我國(guó)十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中的產(chǎn)業(yè),也是重慶市最主要的傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)和當(dāng)前轉(zhuǎn)型升級(jí)最緊迫的產(chǎn)業(yè)之一。近年來(lái),中國(guó)人民銀行重慶營(yíng)業(yè)管理部加強(qiáng)政策引導(dǎo),鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)完善“供應(yīng)鏈金融”支持模式,支持整車(chē)制造企業(yè)技術(shù)升級(jí),圍繞核心整車(chē)企業(yè)支持上下游中小企業(yè)融資,助推整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)取得成效。

    一是加大政策引導(dǎo)力度。 中國(guó)人民銀行重慶營(yíng)業(yè)管理部出臺(tái)信貸投向指引, 明確要求金融機(jī)構(gòu)圍繞汽車(chē)、材料等傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè),加強(qiáng)對(duì)支柱產(chǎn)業(yè)上下游供應(yīng)鏈的金融服務(wù)。將支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)納入信貸政策導(dǎo)向效果評(píng)估,并將評(píng)估結(jié)果作為對(duì)金融機(jī)構(gòu)實(shí)施分類(lèi)管理和提供綜合服務(wù)的重要依據(jù)。開(kāi)展金融支持重慶市工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)統(tǒng)計(jì),涉及月度統(tǒng)計(jì)指標(biāo) 51 個(gè),及時(shí)反饋政策執(zhí)行情況。在政策引導(dǎo)下, 重慶市金融機(jī)構(gòu)積極順應(yīng)市場(chǎng)需求創(chuàng)新, 轄區(qū) 29 家中資銀行中, 已有 18 家建立供應(yīng)鏈融資機(jī)制, 17 家開(kāi)展供應(yīng)鏈融資。

    二是多渠道支持汽摩整車(chē)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。16 家中資銀行明確對(duì)汽摩龍頭和整車(chē)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目給予傾斜性信貸支持, 11 家銀行組建專(zhuān)門(mén)服務(wù)團(tuán)隊(duì), 優(yōu)化工作流程, 創(chuàng)建授信、 審批綠色通道。有的銀行為汽摩整車(chē)制造企業(yè)創(chuàng)新“預(yù)審批”和“直通車(chē)”審批制度,將授信、貸款審批時(shí)間節(jié)約一半以上。有的執(zhí)行優(yōu)惠利率,推出“開(kāi)立國(guó)內(nèi)信用證+議付”等新產(chǎn)品替換融資成本較高的流動(dòng)資金貸款, 6 降低企業(yè)融資成本。金融機(jī)構(gòu)還積極拓寬汽摩企業(yè)的融資渠道,提供股票、債券融資、融資租賃、理財(cái)信托等多種信用結(jié)構(gòu)的金融服務(wù)滿(mǎn)足企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、設(shè)備升級(jí)、新型生產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)等方面的資金需求。

    三是結(jié)合上下游企業(yè)特點(diǎn)創(chuàng)新提供金融產(chǎn)品和服務(wù)。 對(duì)給整車(chē)制造企業(yè)提供零部件的上游企業(yè), 開(kāi)展供應(yīng)鏈融資的 17 家中資銀行均提供應(yīng)收賬款質(zhì)押、訂單融資、保理等融資服務(wù),支持上游企業(yè)同步升級(jí)。有的銀行規(guī)定,憑近 2 年與名單內(nèi)車(chē)企供貨合同,供應(yīng)商即可獲信用貸款;有的銀行為長(zhǎng)安汽車(chē)新生產(chǎn)線(xiàn)供貨的訂單融資額度, 可比傳統(tǒng)訂單融資額度高 10%。 針對(duì)下游經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)力偏弱、 抵押不足值、信用等級(jí)偏低等融資難題,銀行對(duì)整車(chē)制造企業(yè)實(shí)施專(zhuān)項(xiàng)授信,在授信額度內(nèi),只要是整車(chē)制造企業(yè)認(rèn)可、誠(chéng)實(shí)守信的經(jīng)銷(xiāo)商,都可憑采購(gòu)合同,直接開(kāi)具銀行承兌匯票,無(wú)需再提供擔(dān)保。若經(jīng)銷(xiāo)商最終還款出現(xiàn)困難, 則票據(jù)由整車(chē)制造企業(yè)差額回購(gòu)。 2012 年, 依托該項(xiàng)融資產(chǎn)品, 長(zhǎng)安汽車(chē)全國(guó)范圍內(nèi)的自主品牌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,累計(jì)獲得 140 億元融資支持,約為長(zhǎng)安汽車(chē)自主品牌汽車(chē)全年銷(xiāo)售額的 45%。

    在供應(yīng)鏈金融的大力支持下, 重慶汽摩產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)。 2012 年, 汽車(chē)產(chǎn)、 銷(xiāo)保持兩位數(shù)增長(zhǎng),超過(guò)全國(guó)平均增速 6.9 和 8.4 個(gè)百分點(diǎn)。整車(chē)企業(yè)技術(shù)水平顯著提高,擁有多個(gè)國(guó)際化高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室,推出自主品牌的新車(chē)型,本地產(chǎn)汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)在全國(guó)占比首次超過(guò) 10%。摩托車(chē)企業(yè)加大高附加值新品推出力度, 單車(chē)平均價(jià)值比 2011 年提高 11%。 零部件企業(yè)同步實(shí)施改造, 加大研發(fā)和設(shè)備升級(jí)投入, 產(chǎn)值增速高于整車(chē)企業(yè) 7.5 個(gè)百分點(diǎn)。金融機(jī)構(gòu)依托供應(yīng)鏈金融穩(wěn)定了高端客戶(hù),迅速完成上下游中小企業(yè)批量開(kāi)發(fā),助推供應(yīng)鏈資金流、信息流的有效銜接,實(shí)現(xiàn)銀企合作深入化和供應(yīng)鏈總成本的降低。

     

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