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英國(guó)
英國(guó)最早進(jìn)行工業(yè)革命后,倫敦地區(qū)工廠(chǎng)密布,不停燃燒煤炭,帶來(lái)了海量的粉塵和有毒氣體。為改善這種狀況,英國(guó)政府于1956年頒布了《清潔空氣法案》,劃定“煙塵控制區(qū)”,區(qū)內(nèi)的城鎮(zhèn)禁止直接燃燒煤炭。此外,還陸續(xù)關(guān)停了倫敦所有燒煤的火電廠(chǎng),將其搬到城市以外的地方。
過(guò)去幾十年間,英國(guó)治理污染的重點(diǎn)為汽車(chē)尾氣。政府要求所有新車(chē)都必須加裝催化劑以減少氮氧化合物排放,又針對(duì)私家車(chē)征收天價(jià)的進(jìn)城費(fèi)和停車(chē)費(fèi),控制私車(chē)流。同時(shí),政府大力推動(dòng)新能源汽車(chē)、公共交通和綠色交通。
美國(guó)
美國(guó)是汽車(chē)工業(yè)大國(guó),但是美國(guó)的空氣質(zhì)量卻始終保持在污染較低的水平。美國(guó)環(huán)保署和其他機(jī)構(gòu)合作設(shè)立了“空氣質(zhì)量指數(shù)”,及時(shí)在網(wǎng)站上更新有關(guān)地方空氣質(zhì)量以及空氣污染水平是否達(dá)到威脅公眾健康的及時(shí)、易懂信息。
根據(jù)《潔凈空氣法》,環(huán)保署須定期審查空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)保署根據(jù)可吸入顆粒物水平將各地的空氣質(zhì)量分類(lèi),并負(fù)責(zé)監(jiān)督地方政府制定執(zhí)行計(jì)劃,減少該地污染物排放。
法國(guó)
為減少污染物排放量、改善空氣質(zhì)量并預(yù)防空氣污染對(duì)人類(lèi)健康造成危害,法國(guó)于2010年頒布了空氣質(zhì)量法令,規(guī)定了PM2.5和PM10的濃度上限。
此外,法國(guó)政府還實(shí)施了如減排方案、顆粒物方案、碳排放交易體系、地方空氣質(zhì)量方案和大氣保護(hù)方案等一系列旨在減少空氣污染的方案。
日本
日本在工業(yè)化前期,曾經(jīng)也飽受污染之苦,“世界八大環(huán)境公害”事件中,就有四個(gè)發(fā)生在上世紀(jì)的日本。
上個(gè)世紀(jì)80年代,日本開(kāi)始多渠道整治污染,對(duì)環(huán)境極為重視,在人口密集的狹小國(guó)土上,取得了堪稱(chēng)奇跡的成就。日本治污的手段之一就是城市綠化,東京有關(guān)當(dāng)局規(guī)定,新建大樓必須有綠地,必須搞樓頂綠化。東京的綠化很少種草,而是種樹(shù),不但要綠化面積,還追求綠化體積。大量樹(shù)木對(duì)城市空氣的凈化作用自然是不可忽視的。
日本的另一個(gè)手段是控制汽車(chē)。在2003年?yáng)|京推出一項(xiàng)新立法,要求汽車(chē)加裝過(guò)濾器,并禁止柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)駛?cè)霒|京。如今,日本汽車(chē)出廠(chǎng)時(shí)都已安裝了過(guò)濾器,排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了歐洲三級(jí)標(biāo)準(zhǔn),東京市內(nèi)的幾萬(wàn)輛出租車(chē)都是使用天然氣。這些努力使得整個(gè)東京天青云白,視野也很好。
中國(guó)為治理空氣污染出重拳
近幾年,中國(guó)的霧霾問(wèn)題成為國(guó)人關(guān)切。為防治霧霾,中國(guó)環(huán)保部、國(guó)家發(fā)改委、中國(guó)財(cái)政部等部委,分別從制訂防治計(jì)劃、調(diào)整落后產(chǎn)能、提供資金支持、鼓勵(lì)清潔能源等方向找到治理霧霾與自身工作的結(jié)合點(diǎn),從國(guó)家層面向制服霾害擎起利劍。
2013年9月,國(guó)務(wù)院發(fā)布了《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》,提出“力爭(zhēng)再用五年或更長(zhǎng)時(shí)間,逐步消除重污染天氣,全國(guó)空氣質(zhì)量明顯改善”的目標(biāo),并針對(duì)不同地區(qū)定下具體指標(biāo),且每一項(xiàng)所涉及的任務(wù)都有嚴(yán)格的時(shí)間節(jié)點(diǎn)和量化指標(biāo)。
目前,全國(guó)338個(gè)城市,1436個(gè)點(diǎn)位按照2012年公布的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》開(kāi)展空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè),并實(shí)時(shí)發(fā)布監(jiān)測(cè)結(jié)果。
在今年6月于華盛頓舉行的中國(guó)霧霾治理論壇上,中美兩國(guó)環(huán)境政策和技術(shù)領(lǐng)域的官員和專(zhuān)家認(rèn)為,中國(guó)空氣污染治理正取得進(jìn)展,相信到2030年“藍(lán)天常有”。