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    天津3部門(mén)夜查機(jī)動(dòng)車(chē)超標(biāo)

    發(fā)布時(shí)間: 2014-09-12 09:41:22  |  來(lái)源: 中國(guó)環(huán)境報(bào)  |  作者: 任效良  |  責(zé)任編輯: 環(huán)境
    關(guān)鍵詞: 天津市 機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣 機(jī)動(dòng)車(chē)污染 夜查 機(jī)動(dòng)車(chē)超標(biāo)排放 大氣污染防治

    圖為天津市機(jī)動(dòng)車(chē)檢控中心工作人員正在檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣。任效良攝

    圖為天津市機(jī)動(dòng)車(chē)檢控中心工作人員正在檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣。任效良攝

    本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者任效良天津報(bào)道? 記者近日跟隨由天津市環(huán)保局、市公安局、市交通運(yùn)輸部門(mén)組成的聯(lián)合檢查組,在北辰區(qū)快速路與外環(huán)線(xiàn)交口對(duì)過(guò)往車(chē)輛尾氣排放情況進(jìn)行夜查。

    天津市目前唯一一輛機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感檢測(cè)車(chē)也投入了本次檢查。

    根據(jù)天津市政府日前下發(fā)的《機(jī)動(dòng)車(chē)超標(biāo)排放專(zhuān)項(xiàng)檢查工作方案》,9月1日~12月31日,環(huán)保、公安、交通3部門(mén)將重點(diǎn)檢查機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保標(biāo)志申領(lǐng)情況、違法駛?cè)胂扌袇^(qū)域黃標(biāo)車(chē)和尾氣排放情況。

    對(duì)超標(biāo)排放車(chē)輛,相關(guān)部門(mén)依據(jù)《天津市大氣污染防治條例》,由環(huán)保部門(mén)采用簡(jiǎn)易程序,對(duì)個(gè)人所屬車(chē)輛實(shí)施50元罰款,對(duì)單位所屬車(chē)輛實(shí)施200元罰款。

    夜查行動(dòng)是此次專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的重點(diǎn)之一,主要檢查對(duì)象是貨運(yùn)柴油車(chē)輛。

    “柴油車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)中占比不到20%,卻排放了機(jī)動(dòng)車(chē)80%以上的污染物。”天津市環(huán)保局大氣處副處長(zhǎng)李強(qiáng)說(shuō)。

    “夜間檢查,對(duì)于控制機(jī)動(dòng)車(chē)污染,特別是柴油車(chē)污染很有針對(duì)性。”他說(shuō)。

    記者現(xiàn)場(chǎng)看到,在醒目的導(dǎo)引樁分隔下,車(chē)輛駛?cè)胫榴偝龅慕?00米路段被分成了3個(gè)檢查點(diǎn)位,在工作人員的指揮下,車(chē)輛依次緩行通過(guò)。

    第一個(gè)點(diǎn)位,由公安交管部門(mén)、環(huán)保部門(mén)對(duì)駛?cè)胲?chē)輛進(jìn)行攔檢,檢查駛?cè)胲?chē)輛是否為黃標(biāo)車(chē)。

    第二個(gè)點(diǎn)位,由環(huán)保部門(mén)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感檢測(cè)車(chē)對(duì)駛?cè)胲?chē)輛進(jìn)行初檢,初步判斷車(chē)輛尾氣是否超標(biāo)。

    第三個(gè)點(diǎn)位,由公安交管部門(mén)對(duì)抽檢的車(chē)輛,特別是在第二點(diǎn)位判斷為超標(biāo)的車(chē)輛進(jìn)行攔停,由環(huán)保部門(mén)通過(guò)自由加速法進(jìn)行復(fù)查。

    在第三個(gè)點(diǎn)位檢查時(shí)出現(xiàn)尾氣超標(biāo)的車(chē)輛將受到現(xiàn)場(chǎng)處罰。同時(shí),運(yùn)輸管理部門(mén)將對(duì)車(chē)輛所屬企業(yè)加大處罰力度。

    當(dāng)晚,檢查組共篩選高排放車(chē)輛520輛,攔截重中型柴油車(chē)52輛,查處尾氣超標(biāo)車(chē)輛兩輛。

    天津市機(jī)動(dòng)車(chē)檢控中心副主任徐海棟說(shuō),從9月1日夜查行動(dòng)開(kāi)始以來(lái),天津市已篩選高排放車(chē)輛1880余輛,攔檢重中型柴油車(chē)138輛,檢出尾氣超標(biāo)車(chē)7輛,均對(duì)車(chē)主實(shí)施了處罰并責(zé)令維修。

    聯(lián)合檢查組一位負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)告訴記者,“第三個(gè)點(diǎn)位”有望在新修訂的《天津市大氣污染防治條例》正式出臺(tái)后消失。

    “屆時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感檢測(cè)車(chē)的數(shù)據(jù)將具有法律效力,可以直接作為處罰依據(jù),但目前還只能用自由加速法的檢測(cè)結(jié)果作為處罰依據(jù)。”這位負(fù)責(zé)人說(shuō),自由加速法檢測(cè)1輛車(chē)平均耗時(shí)5分鐘,而機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感檢測(cè)車(chē)可在汽車(chē)行駛過(guò)程中進(jìn)行測(cè)定,檢測(cè)一輛車(chē)只需要0.7秒。

    這位負(fù)責(zé)人說(shuō),今年9月后,天津市還將有8輛遙感檢測(cè)車(chē)投入使用,使全市的遙感檢測(cè)車(chē)達(dá)到9輛,進(jìn)一步擴(kuò)大路檢覆蓋范圍。

    天津市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,聯(lián)合執(zhí)法以及機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感檢測(cè)車(chē)的使用,改變了過(guò)去對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣超標(biāo)只有檢測(cè)、沒(méi)有處罰的局面。

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