2013年成都市環(huán)境狀況公報(bào)發(fā)布 個(gè)別指標(biāo)超標(biāo)
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■空氣質(zhì)量空間分布
從區(qū)域主要污染物濃度分布看，可吸入顆粒物：中心城區(qū)及二圈層基本相當(dāng)，中心城區(qū)與二圈層的濃度梯度基本消失，呈現(xiàn)連片污染態(tài)勢(shì)，三圈層相對(duì)較低；二氧化氮：中心城區(qū)較高、三圈層較低，二圈層居中；二氧化硫：市北區(qū)域較高（青白江、彭州、新都），三圈層大部分地區(qū)較低。(見(jiàn)圖2）
■污染原因簡(jiǎn)析
1、2013年1月、2月、12月成都市遭受大范圍長(zhǎng)時(shí)間污染天氣影響，3月遭受近10年來(lái)對(duì)成都影響最大和持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的強(qiáng)沙塵天氣影響，對(duì)顆粒物年均值增幅貢獻(xiàn)較大。加上施工揚(yáng)塵、以秸稈焚燒為代表的生物質(zhì)燃燒影響，成都市顆粒物濃度未達(dá)到空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，可吸入顆粒物濃度較2012年上升了26.1%。
2、2013年成都市機(jī)動(dòng)車(chē)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量進(jìn)入全國(guó)三甲行列，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣及交通揚(yáng)塵已經(jīng)成了加重空氣污染最主要的來(lái)源之一。中心城區(qū)道路擁堵，機(jī)動(dòng)車(chē)上路時(shí)間和怠速時(shí)間增加，加劇了機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染。2013年成都市二氧化氮濃度較2012年上升23.5%。
3、隨著環(huán)境空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，夏季臭氧污染凸顯,作為首要污染物比重超過(guò)細(xì)顆粒物，成為夏季影響空氣質(zhì)量的主要因素，污染程度超過(guò)預(yù)期。
水環(huán)境
■地表水
2013年，成都市地表水水質(zhì)總體為輕度污染，80個(gè)地表水監(jiān)測(cè)斷面，Ⅰ～Ⅱ類(lèi)、Ⅲ類(lèi)、Ⅳ類(lèi)、Ⅴ類(lèi)、劣Ⅴ類(lèi)水質(zhì)比例分別為27.5%、45.0%、6.3%、5.0%和16.3%，主要污染指標(biāo)為氨氮、總磷和生化需氧量，主要污染河段出現(xiàn)在岷江水系的府河、沙河、江安河、白河和沱江水系的毗河。
岷江水系水質(zhì)良好。主要污染河段出現(xiàn)在岷江（內(nèi)江）水系的府河、江安河、沙河、白河。（見(jiàn)圖3）
