越南和泰國(guó)升級(jí)在用柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)
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?亞洲清潔空氣中心與UNEP在2014年2月18-19日為越南交通部和泰國(guó)自然資源與環(huán)境部組織了一次考察訪(fǎng)問(wèn)，為雙方制定在用柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的工作人員提供一個(gè)相互交流學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。此次訪(fǎng)問(wèn)也是亞洲清潔空氣中心為促成東盟國(guó)家討論推進(jìn)清潔燃料和節(jié)能機(jī)動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略所組織的區(qū)域性對(duì)話(huà)的一個(gè)跟蹤活動(dòng)。 |
（中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng)訊）越南交通部開(kāi)始收緊在用車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)：輕型和重型柴油車(chē)的排放限制均設(shè)置在72個(gè)哈特里奇煙度單位（HSU），滿(mǎn)足2005年出臺(tái)的法規(guī)所要求的車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)。過(guò)去幾年越南的機(jī)動(dòng)車(chē)整體結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化，從國(guó)外進(jìn)口的很多車(chē)輛均帶有先進(jìn)的污染控制技術(shù)設(shè)備。越南統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示幾乎所有參加年檢的柴油車(chē)均通過(guò)了檢測(cè)，這意味著目前的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)污染控制來(lái)說(shuō)形同虛設(shè)。因此越南政府期望通過(guò)收緊排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)解決這一問(wèn)題，并有望于2014年底完成標(biāo)準(zhǔn)的修訂，同時(shí)修訂的標(biāo)準(zhǔn)也將2017年在用車(chē)實(shí)施歐IV標(biāo)準(zhǔn)考慮進(jìn)來(lái)。
亞洲清潔空氣中心（Clean Air Asia）協(xié)同氣候和清潔空氣聯(lián)盟（CCAC）與聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署（UNEP）在越南制定在用柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程中給予其交通部很大的支持。數(shù)據(jù)顯示，僅去年一年新增輕型與重型柴油車(chē)共200萬(wàn)輛。研究表明，2000-2012年間，越南車(chē)輛數(shù)量以平均每年16%的速度增長(zhǎng)，其中小轎車(chē)的增長(zhǎng)最快，達(dá)到年均18%。
同時(shí)，泰國(guó)政府從去年也開(kāi)始考慮執(zhí)行更加嚴(yán)格的在用柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。在泰國(guó)自然資源與環(huán)境部污染防治司的主導(dǎo)下，泰國(guó)從2012年12月開(kāi)始對(duì)新增車(chē)輛執(zhí)行歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。目前泰國(guó)使用過(guò)濾裝置的在用柴油車(chē)的黑煙限值被限定在之前的50%。