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    機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治千億元投資版圖浮現(xiàn)

    2014年01月29日10:09 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào):T|T
    關(guān)鍵詞: 機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣 機(jī)動(dòng)車(chē)排放 PM 機(jī)動(dòng)車(chē)保有量 投資機(jī)會(huì)

    千億市場(chǎng)將崛起

    國(guó)金證券一份研究報(bào)告指出,“短期看,在油品質(zhì)量提升尚未完成階段,發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能等將成為機(jī)動(dòng)車(chē)減排的主要方式;長(zhǎng)期看,油品質(zhì)量提升將為精制催化劑等細(xì)分領(lǐng)域帶來(lái)持續(xù)投資機(jī)會(huì)。”

    發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能與清潔是解決能源與環(huán)保問(wèn)題的根本解決方案,但短期之內(nèi)混合動(dòng)力以及純電動(dòng)推廣還不成熟,目前可看好內(nèi)燃機(jī)優(yōu)化方面的轎車(chē)柴油化、運(yùn)輸車(chē)天然氣化等機(jī)會(huì)。轎車(chē)柴油化指的是在乘用車(chē)尤其是轎車(chē)上推廣使用柴油燃料系統(tǒng),而運(yùn)輸車(chē)天然氣化指的是在運(yùn)輸車(chē)上推廣使用天然氣燃料系統(tǒng),主要是出租車(chē)CNG化,重卡、客車(chē)等LNG化。

    據(jù)國(guó)金證券研究測(cè)算,假設(shè)柴油化的比例提高到10%,按照乘用車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)平均售價(jià)2萬(wàn)元/臺(tái)計(jì)算,對(duì)應(yīng)的市場(chǎng)容量高達(dá)300億元。此外,隨著LNG客車(chē)和重卡車(chē)占比不斷提升,對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的市場(chǎng)空間約為70億元,車(chē)用供氣系統(tǒng)市場(chǎng)空間57億元,LNG加氣站市場(chǎng)空間54億元。

    “事實(shí)上,在機(jī)動(dòng)車(chē)治污上,更大更長(zhǎng)遠(yuǎn)的市場(chǎng)潛力在于油品質(zhì)量的升級(jí)上。”前述券商分析師指出,去年9月國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于油品升級(jí)價(jià)格政策的通知》,已經(jīng)吹響國(guó)內(nèi)現(xiàn)有劣質(zhì)油品升級(jí)的號(hào)角。

    據(jù)了解,我國(guó)大部分煉廠(chǎng)的脫硫能力無(wú)法滿(mǎn)足國(guó)四、國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。隨著汽車(chē)尾氣排放國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施,未來(lái)有約3億噸產(chǎn)能需要進(jìn)行升級(jí)改造,為脫硫設(shè)備及工程行業(yè)帶來(lái)至少有500億元的市場(chǎng)空間。

    總之,在可以預(yù)見(jiàn)的時(shí)期內(nèi),國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治將撬動(dòng)起上千億元市場(chǎng)投資機(jī)遇,目前已在各領(lǐng)域搶先發(fā)力的公司無(wú)疑將充分受益。(記者郭力方)

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