北京地鐵15號(hào)線(xiàn)一期西段5月20日軌通 9月20日試運(yùn)行
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中國(guó)網(wǎng)5月5日訊（記者張艷玲）記者從北京市新聞辦官方微博獲悉，15號(hào)線(xiàn)一期西段7座車(chē)站預(yù)計(jì)5月20日可實(shí)現(xiàn)軌通，9月20日將試運(yùn)行。換乘車(chē)站共3座，奧林匹克公園站將與地鐵8號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)T型換乘。
截至目前，15號(hào)線(xiàn)一期西段7座車(chē)站的二次結(jié)構(gòu)已基本完成，正從關(guān)莊和北沙灘兩個(gè)鋪軌基地雙線(xiàn)鋪軌，預(yù)計(jì)5月20日可實(shí)現(xiàn)軌通，8月中旬完成精裝修，全線(xiàn)9月20日將投入空載試運(yùn)行。
據(jù)悉，全線(xiàn)將設(shè)7座車(chē)站，換乘車(chē)站共3座：大屯路東站、奧林匹克公園站和清華東站。奧林匹克公園站將與地鐵8號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)T型換乘，市民經(jīng)過(guò)新奧購(gòu)物中心約100米的換乘通道，搭乘直梯即可順利換乘。
另外兩個(gè)換乘站中，大屯路東站將力爭(zhēng)在年底具備與5號(hào)線(xiàn)的換乘條件。而由于13號(hào)線(xiàn)清華東站還未開(kāi)建，清華東站暫時(shí)無(wú)法換乘，但車(chē)站內(nèi)預(yù)留了兩條7.6米寬的換乘通道接駁口，用于未來(lái)13號(hào)線(xiàn)與15號(hào)線(xiàn)之間的大客流換乘需要。
北京市交通委員會(huì)委員容軍也曾表示，15號(hào)線(xiàn)西段開(kāi)通，為順義區(qū)通往市區(qū)提供方便，分擔(dān)了10號(hào)線(xiàn)、13號(hào)線(xiàn)北段客流。同時(shí)滿(mǎn)足了中關(guān)村、高校區(qū)的交通出行需求。
