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2014年02月18日09:45 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

關(guān)鍵詞： 鐵路貨運(yùn)價(jià)格 鐵路貨物 鐵路運(yùn)價(jià) 貨物運(yùn)價(jià) 全國(guó)鐵路 提價(jià) 市場(chǎng)人士 漲幅 動(dòng)車(chē)組

本報(bào)訊(記者涂露芳)多家鐵路上市公司日前披露，中國(guó)鐵路總公司已發(fā)出通知，根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整鐵路貨物運(yùn)價(jià)有關(guān)問(wèn)題的通知》，自2014年2月15日起，調(diào)整鐵路貨物運(yùn)價(jià)，鐵路貨物運(yùn)價(jià)由政府定價(jià)改為政府指導(dǎo)價(jià)。此次全國(guó)鐵路貨物運(yùn)價(jià)調(diào)整，貨物平均運(yùn)價(jià)水平每噸公里提高人民幣1.5分。

鐵路貨運(yùn)最近的一次提價(jià)是去年2月，當(dāng)時(shí)全國(guó)鐵路貨物運(yùn)價(jià)從每噸公里11.51分錢(qián)提高到13.01分錢(qián)。因此，今年這一輪調(diào)整，提價(jià)幅度為11.5%。自2005年以來(lái)，中國(guó)的鐵路運(yùn)輸基本上每年均會(huì)提價(jià)，但漲幅較為溫和。市場(chǎng)人士分析，目前鐵路總收入三分之二來(lái)自貨運(yùn)，即便是動(dòng)車(chē)組大量開(kāi)行以來(lái)，鐵路以貨運(yùn)收益補(bǔ)貼客運(yùn)的狀況也沒(méi)有改變。因此，貨運(yùn)提價(jià)將顯著改善鐵路高投資超常規(guī)建設(shè)帶來(lái)的還本付息壓力，并增強(qiáng)鐵路融資能力。按照國(guó)家鐵路貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量約2.7萬(wàn)億噸公里計(jì)算，這次提價(jià)帶來(lái)的總收益超過(guò)400億元。

近十年來(lái)，鐵路貨運(yùn)價(jià)格連續(xù)上調(diào)，一個(gè)重要原因是鐵路運(yùn)營(yíng)成本上漲。目前國(guó)內(nèi)公路運(yùn)價(jià)在0.2元到0.5元之間浮動(dòng)，總體是鐵路貨運(yùn)價(jià)格的兩三倍，因此鐵路貨運(yùn)提價(jià)尚有空間。

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