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    京沈高鐵明年開(kāi)工建設(shè) 總投資達(dá)1245億元

    2013年12月30日16:23 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào):T|T
    關(guān)鍵詞: 旅客運(yùn)輸需求 建設(shè)工期 開(kāi)工 總投資 京滬 鐵路樞紐 快速客運(yùn)網(wǎng) 高速鐵路

    中新社沈陽(yáng)12月30日電 (司曉帥)中國(guó)東北地區(qū)到北京的高速鐵路——京沈高鐵將于2014年上半年全線(xiàn)開(kāi)工建設(shè)。這條全長(zhǎng)709公里的高鐵建成后,將極大縮短京沈兩地間的時(shí)空距離。

    在遼寧省政府30日召開(kāi)的“京沈高鐵項(xiàng)目啟動(dòng)暨征地拆遷動(dòng)員會(huì)”上,京沈高鐵遼寧公司總經(jīng)理田利民表示,京沈高鐵近日已獲國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù),中國(guó)鐵路總公司將啟動(dòng)京沈高鐵施工的準(zhǔn)備工作。

    京沈高鐵是中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)主骨架的重要組成部分,是鐵路“十二五”規(guī)劃的重大項(xiàng)目,由中國(guó)鐵路總公司、北京市、河北省、遼寧省共同籌資建設(shè)。其估算總投資1245億元人民幣,按照時(shí)速350公里設(shè)計(jì)建設(shè),建設(shè)工期5年。這條高鐵將設(shè)置車(chē)站20座,其中新建19座,線(xiàn)路自北京鐵路樞紐星火站引出,途經(jīng)河北省承德市,遼寧省朝陽(yáng)、阜新市后接入沈陽(yáng)鐵路樞紐沈陽(yáng)站。其中遼寧段全長(zhǎng)406.8公里,占線(xiàn)路總長(zhǎng)的近六成。

    目前,京沈間固有的動(dòng)車(chē)組列車(chē)時(shí)速只有200公里,全程耗時(shí)約需5小時(shí)。田利民說(shuō),京沈高鐵開(kāi)通后,北京至沈陽(yáng)的運(yùn)行時(shí)間將壓縮至2小時(shí)30分鐘左右,比現(xiàn)有的最快列車(chē)還要縮短一半時(shí)間。

    鐵路部門(mén)稱(chēng),京沈高鐵與哈大、京滬、京廣等高速鐵路連接,將進(jìn)一步拓展快速客運(yùn)網(wǎng)的覆蓋面,形成東北地區(qū)通往中國(guó)各地高效、便捷的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),大大縮短?hào)|北地區(qū)主要城市間以及與全國(guó)各區(qū)域間的時(shí)空距離,滿(mǎn)足日趨增長(zhǎng)的旅客運(yùn)輸需求。(完)

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