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2013年09月22日15:29 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

北京市民的綠色出行，地鐵功不可沒(méi)。北京已擁有世界上最長(zhǎng)的地鐵線(xiàn)，現(xiàn)有17條運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路、270座運(yùn)營(yíng)車(chē)站、456公里運(yùn)營(yíng)里程，日客流高峰值達(dá)1105.52萬(wàn)人次。

最長(zhǎng)地鐵線(xiàn)仍在以罕見(jiàn)速度延伸。除了今年年底昌八聯(lián)絡(luò)線(xiàn)等兩段新地鐵線(xiàn)要開(kāi)通以外，明年，還將有四條線(xiàn)路開(kāi)通，分別是6號(hào)線(xiàn)2期、7號(hào)線(xiàn)、14號(hào)線(xiàn)東段以及15號(hào)線(xiàn)西段。今年年底還將有6條地鐵線(xiàn)路力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)，其中包括8號(hào)線(xiàn)3期、16號(hào)線(xiàn)、15號(hào)線(xiàn)一期西延、燕房線(xiàn)、海淀山后線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)西延等。根據(jù)規(guī)劃，2015年北京地鐵線(xiàn)路將力爭(zhēng)達(dá)到660公里，2020年將達(dá)到900公里。

清潔行動(dòng)

明年開(kāi)通線(xiàn)路

已完成近七成

“地鐵雖然擠點(diǎn)兒，但是時(shí)間上能保證啊！”劉可雖然有車(chē)，但是早已經(jīng)“棄暗投明”成為了標(biāo)準(zhǔn)的地鐵一族。坐著方便快捷的地鐵上下班、看著街頭不時(shí)冒出的塔吊，劉可心里面可美了：“這地鐵建設(shè)的進(jìn)度越來(lái)越快，線(xiàn)路越來(lái)越多，想必天也會(huì)越來(lái)越藍(lán)。”

而作為北京地鐵建設(shè)管理有限公司的一名工作人員，崔先生說(shuō)起地鐵建設(shè)來(lái)，更是有十足的自豪感。今年5月5日，對(duì)于地鐵建設(shè)人員來(lái)說(shuō)是個(gè)難忘的日子，“自己的勞動(dòng)果實(shí)出來(lái)了，人們又說(shuō)好，還是有滿(mǎn)足感的。”這一天，14號(hào)線(xiàn)西段和10號(hào)線(xiàn)2期剩余段都開(kāi)通了，從西局到張郭莊的14號(hào)線(xiàn)西段方便了不少去觀(guān)看園博會(huì)的市民，而10號(hào)線(xiàn)2期開(kāi)通了豐臺(tái)、泥洼、角門(mén)東三個(gè)站，讓周邊的市民出行更為便捷。

今年年底還將有兩條線(xiàn)開(kāi)通，分別是連接昌平線(xiàn)和8號(hào)線(xiàn)的昌八聯(lián)絡(luò)線(xiàn)和8號(hào)線(xiàn)南段。昌八聯(lián)絡(luò)線(xiàn)從昌平線(xiàn)朱辛莊站出發(fā)，在該站和昌平線(xiàn)同臺(tái)換乘，線(xiàn)路總長(zhǎng)約6.328公里，包含三個(gè)車(chē)站：朱辛莊站、平西府站、育知路站。8號(hào)線(xiàn)南段則可通至南鑼鼓巷，屆時(shí)可以和6號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)換乘。

好消息不斷，明年還將有四條線(xiàn)路開(kāi)通，分別是6號(hào)線(xiàn)2期、7號(hào)線(xiàn)、14號(hào)線(xiàn)東段以及15號(hào)線(xiàn)西段。其中14號(hào)線(xiàn)東段是從馬泉營(yíng)到金臺(tái)路，15號(hào)線(xiàn)西段則是從望京到清華東。北京地鐵建設(shè)管理有限公司的工作人員介紹，目前這四條線(xiàn)路都在加班加點(diǎn)建設(shè)，土建工程的完成量基本都在65%至70%。

記者探訪(fǎng)7號(hào)線(xiàn)得知，7號(hào)線(xiàn)進(jìn)展最快的東段將于本月底軌通，目前已開(kāi)始進(jìn)行裝修。今年11月份，東段開(kāi)始進(jìn)行冷滑實(shí)驗(yàn)，也就是不帶電跑車(chē)。化工站以西的西段線(xiàn)路將于明年春節(jié)前后開(kāi)始冷滑。明年“五一”，全線(xiàn)將進(jìn)行動(dòng)車(chē)調(diào)試。

地鐵7號(hào)線(xiàn)的裝修風(fēng)格將是以白色為主的簡(jiǎn)約風(fēng)格，三座重點(diǎn)車(chē)站為菜市口站、歡樂(lè)谷景區(qū)站以及焦化廠(chǎng)站。其中，菜市口站將展現(xiàn)市井文化等老北京風(fēng)貌；歡樂(lè)谷景區(qū)站將以“歡樂(lè)祥和”為主題，裝修風(fēng)格熱情奔放；焦化廠(chǎng)站將用引入工業(yè)建筑元素，展現(xiàn)工業(yè)遺址風(fēng)格。7號(hào)線(xiàn)未來(lái)還有望延伸到通州。

日前，2013中國(guó)城市軌道交通關(guān)鍵技術(shù)論壇在京召開(kāi)。北京市重大項(xiàng)目辦公室總工程師楊廣武在論壇上透露說(shuō)，今年年底將有6條地鐵線(xiàn)路力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)，其中包括8號(hào)線(xiàn)3期、16號(hào)線(xiàn)、15號(hào)線(xiàn)一期西延、燕房線(xiàn)、海淀山后線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)西延，這些線(xiàn)路將根據(jù)建設(shè)情況適時(shí)開(kāi)通。根據(jù)規(guī)劃，2015年北京地鐵線(xiàn)路將力爭(zhēng)達(dá)到660公里，2020年將達(dá)到900公里。

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