官方微博 首頁(yè) > 經(jīng)濟(jì)發(fā)展 > 行業(yè)動(dòng)向 > 交通

2013年04月02日13:54 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

中新社長(zhǎng)春4月2日電 (李彥國(guó) 周秘)中國(guó)北車(chē)集團(tuán)長(zhǎng)客股份公司CRH380B型高寒動(dòng)車(chē)組項(xiàng)目負(fù)責(zé)人朱彥2日接受中新社記者采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，哈大高鐵提速在即，作為設(shè)備制造商，長(zhǎng)客正配合鐵路部門(mén)對(duì)列車(chē)進(jìn)行全面檢測(cè)，以保障300公里時(shí)速的運(yùn)行安全。

中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局近日宣布，縱貫遼寧、吉林、黑龍江三省，世界上第一條穿越高寒地區(qū)的高速鐵路——哈爾濱至大連高鐵將于4月21日起實(shí)施首個(gè)夏季運(yùn)行圖。屆時(shí)，哈大高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高時(shí)速將達(dá)300公里。

作為研制該動(dòng)車(chē)組項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，朱彥表示，380B型高寒動(dòng)車(chē)組列車(chē)目前正在為即將到來(lái)的“夏季速度”做著準(zhǔn)備。“我們的技術(shù)人員現(xiàn)在每天都配合鐵路部門(mén)對(duì)列車(chē)進(jìn)行庫(kù)檢作業(yè)。”朱彥透露，在4月21日之前，技術(shù)人員還要對(duì)每列車(chē)的牽引系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等做運(yùn)行過(guò)程中的跟蹤式檢查。

而對(duì)于列車(chē)最高時(shí)速將達(dá)300公里的運(yùn)行安全問(wèn)題，朱彥表示無(wú)需擔(dān)心，“早在去年12月1日開(kāi)通前，列車(chē)就已進(jìn)行了為期兩個(gè)月的300公里時(shí)速試運(yùn)行，當(dāng)時(shí)運(yùn)行的情況非常好，列車(chē)各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求”。

哈大高鐵開(kāi)通以來(lái)，CRH380B型高寒動(dòng)車(chē)組經(jīng)歷了數(shù)十次寒風(fēng)暴雪極端天氣的考驗(yàn)，均未出現(xiàn)大規(guī)模晚點(diǎn)等故障事故。朱彥介紹稱(chēng)，對(duì)于接下來(lái)的夏季高溫天氣，動(dòng)車(chē)組也可以“從容應(yīng)對(duì)”。

“動(dòng)車(chē)組針對(duì)高溫有特別設(shè)計(jì)，比如在車(chē)下設(shè)備艙額外增加回籠宮式的結(jié)構(gòu)，冬季可增加空氣流通阻力保持熱量；夏季則拿掉格柵，空氣流動(dòng)會(huì)讓車(chē)下重要設(shè)備冷卻能力充分發(fā)揮，保證設(shè)備在天氣炎熱時(shí)也能發(fā)揮應(yīng)有的功率。”朱彥說(shuō)。(完)

返回頂部文章來(lái)源： 中國(guó)新聞網(wǎng)