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2013年01月09日17:13 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

據(jù)日本共同社報(bào)道，各國(guó)企業(yè)紛紛涌向被稱(chēng)為“亞洲最后的拓荒地”的緬甸市場(chǎng)，日本也有很多行業(yè)加入這一行列。行業(yè)范圍包括商社、金融、基建、流通、制造業(yè)等。去年9月美國(guó)可口可樂(lè)公司闊別60年后重返緬甸市場(chǎng)，可見(jiàn)海外力量的注入十分活躍。

三菱商事等大型商社除緬甸最大城市仰光之外，也在首都內(nèi)比都開(kāi)設(shè)事務(wù)所。由于緬甸只有部分地區(qū)可使用信用卡，JCB公司也將在當(dāng)?shù)赝瞥鲂庞每I(yè)務(wù)。

日立制作所在緬甸設(shè)立了集團(tuán)分店；伊藤園也將與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)建造合資工廠(chǎng)，計(jì)劃開(kāi)始銷(xiāo)售茶飲。“全家”等便利店也在研究打入緬甸市場(chǎng)事宜。鑒于日企的動(dòng)向活躍，去年10月全日本航空公司12年半來(lái)重新開(kāi)通了飛往仰光的定期航線(xiàn)。今后計(jì)劃視需要增加航班數(shù)。

緬甸不僅擁有天然氣等豐富資源，勤勞的國(guó)民及低廉的勞動(dòng)力成本也是一大魅力。若制造業(yè)巨頭今后紛紛在當(dāng)?shù)亟◤S(chǎng)，將有望產(chǎn)生不容小覷的經(jīng)濟(jì)效益及就業(yè)機(jī)會(huì)。然而，緬甸仍存在停電頻繁及通信網(wǎng)絡(luò)尚不完善等較多基建問(wèn)題。外幣匯款限制也被視為問(wèn)題點(diǎn)之一，進(jìn)軍緬甸市場(chǎng)仍存在重重障礙。

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