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2012年12月26日11:08 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

12月26日9時(shí)，隨著北京西站的北京西至廣州南G801次、石家莊站的石家莊至北京西G802次、鄭州東站的鄭州東至北京西G90次、西安北站的西安北至北京西G808次同時(shí)首發(fā)，京廣高鐵全線(xiàn)貫通。

北京西站專(zhuān)為京廣高鐵開(kāi)通了南廣場(chǎng)檢票口。記者26日在北京西站看到，南廣場(chǎng)檢票口設(shè)立了多排閘機(jī)，身著黑色制服的安檢人員列成隊(duì)形，對(duì)進(jìn)站乘客進(jìn)行認(rèn)真安檢。乘客由由南廣場(chǎng)進(jìn)站，可直接通往京廣高鐵出發(fā)的18站臺(tái)，在以往的北廣場(chǎng)檢票口外開(kāi)辟了一條便捷舒適的快速通道。

京廣高鐵是中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”高速鐵路的重要“一縱”，北起北京，經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙，南至廣州，全長(zhǎng)2298公里；通車(chē)后成為全球運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路。以時(shí)速300公里列車(chē)從北京出發(fā)，最快8小時(shí)到達(dá)廣州，比現(xiàn)在最快的普速列車(chē)壓縮了12小時(shí)30分鐘左右。

26日開(kāi)通運(yùn)行的京廣高鐵北京至鄭州段運(yùn)營(yíng)里程693公里，沿途設(shè)北京西、涿州東、高碑店?yáng)|、保定東、定州東、正定機(jī)場(chǎng)、石家莊、高邑西、邢臺(tái)東、邯鄲東、安陽(yáng)東、鶴壁東、新鄉(xiāng)東、鄭州東14個(gè)車(chē)站。全線(xiàn)設(shè)計(jì)速度每小時(shí)350公里，初期運(yùn)營(yíng)速度300公里。

根據(jù)旅客出行規(guī)律，鐵路機(jī)構(gòu)編制了日常、周末和高峰期等運(yùn)行圖，以適應(yīng)不同時(shí)期旅客乘車(chē)需求。日常為周一至周四，周末為周五至周日，高峰期為春暑運(yùn)、黃金周、小長(zhǎng)假期間。

鐵道部稱(chēng)，京廣高鐵全線(xiàn)安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)155對(duì)，其中本線(xiàn)列車(chē)97對(duì)、跨線(xiàn)列車(chē)58對(duì)。鐵路部門(mén)同步調(diào)整了石太、鄭西高鐵運(yùn)行圖，石太高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)由11對(duì)調(diào)整為18對(duì)，鄭西高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)由18對(duì)調(diào)整為28對(duì)。

如果旅客不愿意選擇票價(jià)相對(duì)較高的高鐵車(chē)票，京廣方向的旅客還有多種選擇，既有京廣線(xiàn)還將保留客運(yùn)列車(chē)183對(duì)。

值得一提的是，京廣高鐵的設(shè)施人性化水平進(jìn)一步提升，各車(chē)站和各次動(dòng)車(chē)組列車(chē)全部實(shí)現(xiàn)殘疾人無(wú)障礙服務(wù)，高鐵車(chē)站設(shè)置無(wú)障礙售票窗口、輪椅坡道、無(wú)障礙電梯等設(shè)施，有的配備輪椅升降平臺(tái)。動(dòng)車(chē)組列車(chē)均設(shè)有無(wú)障礙廁所、輪椅存放處等無(wú)障礙服務(wù)設(shè)施。

京廣高鐵全線(xiàn)的貫通，串起首都北京和石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、廣州5個(gè)省會(huì)城市及眾多中等城市。沿線(xiàn)主要城市間時(shí)空距離大大壓縮，同時(shí)也緩解了京廣方向火車(chē)“一票難求”的緊張狀況。

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