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2012年12月21日10:04 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

老人買(mǎi)到第一張票，興奮得擺出“走你”造型。本報(bào)記者王海欣攝/視頻

昨天，京廣高鐵通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)、車(chē)站窗口或鐵路代售點(diǎn)，發(fā)售26日至31日的車(chē)票。

昨天上午，北京西站特別開(kāi)設(shè)了第3、4號(hào)窗口發(fā)售京廣高鐵車(chē)票。盡管發(fā)售時(shí)間是10點(diǎn)，但早早有人在售票廳等候。原來(lái)，這些旅客聽(tīng)說(shuō)京廣高鐵開(kāi)始售票，特地到北京西站購(gòu)票，準(zhǔn)備乘首趟京廣高鐵列車(chē)，體驗(yàn)極速之旅。

昨天18點(diǎn)，記者登錄鐵道部訂票網(wǎng)站12306查詢(xún)高鐵余票，系統(tǒng)顯示，26日北京最早發(fā)往廣州的高鐵G801次，2727元的商務(wù)座和1383元的一等座車(chē)票均已售罄，二等座車(chē)票剩余484張。該車(chē)早上9點(diǎn)從北京西站出發(fā)，歷時(shí)7小時(shí)59分到達(dá)廣州南站，比目前最快的列車(chē)T15次節(jié)省12小時(shí)32分。

記者注意到，除首趟發(fā)往廣州的高鐵高級(jí)席別受追捧外，其他日期和車(chē)次的發(fā)往廣州的高鐵列車(chē)均有余票。

■現(xiàn)場(chǎng)

買(mǎi)到首張票大媽擺POSE

昨天上午，張梅彥女士跟老伴兒聽(tīng)到京廣高鐵發(fā)售的消息，早早來(lái)到火車(chē)站，在窗口前排隊(duì)。

10點(diǎn)剛過(guò)，張梅彥將身份證和票款遞給售票員，售票員在詢(xún)問(wèn)車(chē)次后，為張大媽打出一張12月27日北京到石家莊的G603次列車(chē)二等座車(chē)票，票價(jià)129元。張大媽也幸運(yùn)地成為京廣高鐵發(fā)售車(chē)票后，在北京西站第一位買(mǎi)到票的乘客。

張大媽說(shuō)，這次到石家莊是去探親，以前坐普快火車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，后來(lái)開(kāi)始坐動(dòng)車(chē)，3個(gè)多小時(shí)到，現(xiàn)在有了高鐵，速度更快了，去石家莊探親的次數(shù)也會(huì)增加，票價(jià)雖然貴了40元，但還能接受。

成為京廣高鐵出票第一人，張梅彥也成了媒體鏡頭的焦點(diǎn)。面對(duì)一片“長(zhǎng)槍短炮”，張大媽開(kāi)始有些“怯場(chǎng)”，用她自己的話(huà)說(shuō)，“之前從來(lái)沒(méi)有受到過(guò)這樣的待遇”。老伴兒見(jiàn)狀立馬給張大媽鼓氣，一把摟住大媽肩膀，笑呵呵地出現(xiàn)在鏡頭里。老兩口舉著車(chē)票看著鏡頭得意的笑，用一位記者的話(huà)說(shuō)，這畫(huà)面像是兩口子剛剛領(lǐng)到結(jié)婚證在婚登處留念，著實(shí)喜慶。

記者采訪(fǎng)完畢，張梅彥大媽準(zhǔn)備離開(kāi)售票廳，老伴兒卻從兜里也掏出相機(jī)，說(shuō)要給她拍照留念。面對(duì)老伴兒的鏡頭，平時(shí)在小區(qū)里經(jīng)常跳舞的張大媽不再像被記者“圍堵”時(shí)那樣拘謹(jǐn)，而是比劃起了時(shí)髦的舞蹈動(dòng)作“高鐵style”，嘴里念著“出發(fā)”！

■建議

旅客建議開(kāi)行京廣動(dòng)臥

一些旅客表示，全程8小時(shí)的高鐵對(duì)不少不愿乘飛機(jī)、年齡較大或希望在旅途中處理工作的商務(wù)型旅客而言還是有點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力的。記者昨晚查詢(xún)機(jī)票預(yù)訂網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，目前廣州至北京的航班經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)約1600元，大部分預(yù)訂票價(jià)為7.5折和8折。最低3.5折的機(jī)票，票價(jià)為670元，若加上50元機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和130元燃油附加費(fèi)，京廣高鐵的二等座票價(jià)仍比機(jī)票便宜。

有鐵路內(nèi)部人士認(rèn)為，春運(yùn)期間機(jī)票不打折，加上廣州春季雷雨季漫長(zhǎng)，京廣高鐵應(yīng)在這兩個(gè)時(shí)段較占優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)會(huì)受到旅客青睞。

不少旅客提出，京廣高鐵全程8小時(shí)，通常會(huì)坐得腰酸背疼，希望開(kāi)通動(dòng)臥。“跑10個(gè)小時(shí)都行，夕發(fā)朝至躺一宿不累也不耽誤事兒。”

■影響

同程機(jī)票部分降至1.6折

北京至廣州間最快高鐵列車(chē)運(yùn)行時(shí)間8小時(shí)，這給沿途航線(xiàn)民航業(yè)帶來(lái)一定沖擊，記者從某訂票網(wǎng)站看到，北京至武漢、長(zhǎng)沙等地的機(jī)票全線(xiàn)下調(diào)。

以北京、武漢間往返車(chē)票為例，記者查詢(xún)了27日北京起飛、29日武漢返京的往返機(jī)票，最低票價(jià)僅349元，是全價(jià)往返機(jī)票的1.6折，加上燃油稅和機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)（130+50元）,不過(guò)700元出頭。同一日期往返北京的機(jī)票也是如此，往返最低折扣是4.6折，票價(jià)僅1380元，這一系列折扣刷新了不少航線(xiàn)的票價(jià)紀(jì)錄。

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